《每日经济》 DailyEconomic – 叙利亚大马士革农村省商会执行董事会成员Mohammed Imad Al-Mawlawi周二表示，叙利亚与伊拉克之间为商人提供更便捷的签证程序，可能加强贸易、投资和商业伙伴关系，其影响预计将在明年逐步显现。11月2日，叙利亚商会联合会对外关系联合委员会主席、董事会成员Anas Al-Bou向叙利亚阿拉伯通讯社表示，伊拉克已批准为叙利亚商人提供更便捷的入境签证，覆盖顶级、一级和二级类别，申请需要商会联合会的推荐信。这一举措是在两国进行一系列经济谈判之后出台的，将部分协议付诸实践。
签证便利化的核心机制在于削减中间环节。Al-Mawlawi向Shafaq News表示，更便捷的旅行将使叙利亚和伊拉克企业能够更直接地与进口商和分销商打交道，跟踪货运和营销活动，并派遣代表实地跟进运营；减少部分中间商还可以降低成本、便利专业知识交流，帮助商人进入新市场并参与商业活动。在跨境贸易中，签证限制往往以两种方式推高交易成本：企业无法派员实地核验货物质量和交付条件，导致依赖第三方中介并承担信息不对称的溢价；商业关系的维护需要面对面互动，而签证的不可预测性使这种互动难以规划。将商人签证按类别简化并绑定商会推荐，在操作层面为经常往返两国的贸易商提供了一个可预期的通道。
然而，Al-Mawlawi同时给出了一个重要的限定：仅凭签证变化不足以驱动投资，还需要进一步改善边境通行安排、简化影响商品和企业流动的程序。这一判断指向了叙伊贸易恢复中更难以解决的基础设施和行政约束。两国之间的三个官方口岸——Al Qaim-Abu Kamal、Al Tanf-Waleed和Yarubiyah-Rabia——在关闭多年后陆续重新开放，其中Rabia-Al-Yarubiyah在关闭约13年后于2026年4月重新开放。口岸的物理开放是贸易恢复的前提，但口岸的通关效率、安全条件和物流配套决定了贸易流量能否从“恢复”走向“扩张”。签证便利化解决的是人员流动的行政壁垒，而货物流动的壁垒——海关程序、检验检疫、运输保险和道路条件——需要另一套平行的改善才能同步释放。
合作机会的部门分布勾勒出叙伊经济关系潜在扩展的方向：农业、工业、运输、物流、过境贸易、能源、建材和重建。这些领域中的多数与叙利亚的重建需求和伊拉克的供应链缺口直接相关。伊拉克在2026年上半年对六大伙伴的进口下降了29%，资本品进口的收缩尤为显著，而叙利亚在地理邻近性和运输成本上对伊拉克市场具有天然优势。签证便利化如果能够与边境程序和物流条件的改善形成配套，叙伊贸易的恢复就不仅是对战前流量的回归，而可能形成一个新的、更直接的商业通道。Al-Mawlawi所说的“影响将在明年逐步显现”，其节奏将取决于这两条轨道——人员流动的便利化与货物流动的便利化——能否以相近的速度推进。
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