《每日经济》 DailyEconomic – 伊朗—卡塔尔联合商会主席Khorshid Gazderazi表示,尽管存在贸易限制,德黑兰与多哈之间的贸易往来在近几个月仍在持续。他指出,过去三到四个月伊朗对邻国卡塔尔的出口保持活跃,伊朗商品持续进入卡塔尔市场。Gazderazi同时担任布什尔商会主席,他补充称,矿物、建筑材料、新鲜水果和蔬菜是伊朗对卡塔尔出口的主要产品。
出口规模的具体数据为这一持续性的判断提供了量化支撑。Gazderazi指出,布什尔省每天有70至75个冷藏集装箱出口至卡塔尔,这一日度流量表明双边贸易并非偶发性的零星交易,而是维持在稳定的商业节奏上。冷藏集装箱的品类指向了伊朗出口的结构特征:新鲜水果和蔬菜等农产品对冷链的依赖度较高,其日度出口量能够维持在70箱以上,意味着伊朗一侧的冷链物流、边境通关和卡塔尔一侧的接收分销链条在持续运转。矿物和建筑材料的出口则对应了卡塔尔建筑和基础设施部门对基础材料的需求,其运输通常不依赖冷藏设备,但同样需要稳定的海运或陆运通道。
贸易流向并非单向。Gazderazi表示,伊朗的部分必需商品也从卡塔尔进口,但规模有限;在某些情况下,包括车辆和集装箱货物在内的产品已进入霍尔木兹甘省和布什尔省的港口。车辆和集装箱货物经由卡塔尔进入伊朗南部的港口,这一流向的存在使双边贸易在结构上具有互惠性,而非纯粹的伊朗单向输出。在伊朗面临贸易限制的背景下,卡塔尔作为少数能够与伊朗进行直接贸易而无需中间商的路线之一,其通道价值超出了双边贸易额本身。Gazderazi明确指出,卡塔尔是伊朗贸易能够直接进行、无需代理的“罕见路线”之一。
双边贸易的进一步扩展面临制度性的障碍。Gazderazi强调两国在扩大贸易和经济活动方面具有较高潜力,并呼吁相关官员消除德黑兰与多哈之间的贸易壁垒,以促进相关贸易活动的便利化。这一呼吁的指向在于:当前的贸易流是在存在限制的条件下维持的,其规模可能低于两国地理邻近和经济互补所允许的水平。消除壁垒的具体内容——可能涉及海关程序、支付结算、运输保险或标准互认——将决定伊朗对卡塔尔出口能否从当前的“限制下的持续”转向“制度支持下的扩张”。在霍尔木兹海峡通行风险持续、伊朗贸易通道受限的环境中,卡塔尔路线的稳定性对伊朗出口部门具有超出其双边贸易额的战略意义,而壁垒消除的进展将检验这一路线能否从“罕见”变为“常规”。

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