《每日经济》 DailyEconomic – 地缘政治局势推动柴油价格上涨，给欧盟经济带来每日2亿欧元（约2.28亿美元）的额外成本。总部位于布鲁塞尔的环境组织“运输与环境”（Transport & Environment）周三发布了一份关于欧洲柴油价格上涨经济影响的报告。报告指出，中东冲突和俄罗斯炼油厂减产减少了成品油供应。该组织强调原油与柴油价格之间的差距正在扩大。报告称，公路运输燃料成本上升给欧洲经济带来每日2.7亿欧元的负担，其中2.03亿欧元来自柴油消费。
文件显示，自美国和以色列袭击伊朗以来，欧盟经济因车用柴油面临的额外总成本已达400亿欧元。报告称，公路运输占欧盟柴油和粗柴油消费量的77%。报告补充说，柴油车占欧盟道路上乘用车的38%，使欧盟成为全球最容易受柴油高价影响的地区。报告指出，欧盟柴油车用户平均每箱油多支付19欧元，卡车运营商每周额外支出236欧元。报告指出，欧洲30%的柴油车车龄超过15年。
该组织建议将高速公路限速降低10公里/小时、推广生态驾驶技术和扩大拼车，可在短期内将柴油需求减少15%。报告还建议对老旧柴油车实施报废激励、加速向电动汽车过渡、对石油公司的暴利征税以及增加电气化投资。
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