一名官员表示周一在印度尼西亚举行的一次会议上，可能会就启动对印度与东盟十国之间现有商品自由贸易协定的审查这一悬而未决的问题做出决定。这个问题将在周一的印度-东盟经济部长会议上进行讨论和决定。这次会议是在正在举行的东盟经济部长会议的间隙举行的。
一个印度代表团已经在那里进行审议。
印度要求对该协议进行审查，目的是消除对2010年1月1日生效的《东盟-印度货物贸易协定》的壁垒和滥用。
这位官员说：“议程将在明天的印度-东盟(东南亚国家联盟)经济部长会议上进行讨论和决定。”
东盟成员国包括文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南。
一般来说，这种审查工作包括诸如实施问题、原产地规则，托运货物的核实程序和放行，海关手续，进一步开放货物贸易，以及贸易数据的共享和交换。
印度在几个平台上要求对该协议进行审查。
一位贸易专家表示贸易安排必须是互惠互利的，并应平衡所有伙伴的愿望。
“一旦决定启动《东盟-印度货物贸易协定》(AITGA)审查，就会启动正式谈判，”这位官员说，AITGA审查已经考虑了好几年。已成立联合审查委员会。到目前为止联合委员会实际上已经就此问题召开了两次会议。
AITGA于2010年1月1日生效，创建了世界上最大的自由贸易区之一。紧随其后的是《东盟-印度服务贸易协定》和另一项投资协定，这两项协定都于2015年实施。
最近印度工商部长Piyush Goyal曾表示印度-东盟贸易协定是“最欠考虑的”。
贸易专家表示审查需求之所以存在，是因为印度对东盟的出口受到了自由贸易协定优惠、非关税壁垒、进口规定和配额方面的不互惠影响。
人们还对利用该协议的关税优势，从印度的第三国通过东盟成员国运送货物表示担忧。通过《东盟—中国货物贸易协定》，东盟与中国的经济往来更加深入。
2010-2011年期间，印度对东盟的出口从2009-2010年的181.1亿美元增加到257亿美元。然而2010-11年度的进口额从2009-2010年度的258亿美元上升至306亿美元。
同样在2022-2023年期间，印度对东盟的出口从2021-2022年的423.2亿美元增加到440亿美元。然而进口从2021-2022年的680亿美元跃升至2022-23年的875.7亿美元。
贸易逆差从2021-2022财年的257.6亿美元扩大到上一财年的435.7亿美元。2010-11年度仅为50亿美元。
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