霍尔木兹海峡中断导致全球贸易面临80年来最严重威胁

世界贸易组织总干事警告称，由于霍尔木兹海峡的供应链瓶颈威胁全球粮食和化肥价格，全球贸易正面临80年来最严重的中断。Ngozi Okonjo-Iweala在日内瓦世贸组织公共论坛间隙对安纳多卢通讯社表示，全球贸易体系仍具韧性，但持续的中东冲突对该组织166个成员国构成了重大考验。

她指出，尽管面临地缘政治压力，今年全球货物贸易仍意外强劲增长4.6%，72%的全球商业活动继续在世贸组织规则下运行。全年货物贸易增长的初步预测为1.9%，但第一季度3.2%的增速超出了预期。Okonjo-Iweala表示，这一势头的很大一部分由人工智能贸易激增推动，而后者又受到覆盖3万亿美元全球半导体和芯片运输的零关税或低关税协议的驱动。她敦促对该趋势的可持续性保持谨慎，同时警告称这一繁荣贸易的经济效益仍集中在北美和东亚，引发了对全球市场包容性的担忧。

Okonjo-Iweala表示，各国储备暂时使市场免受霍尔木兹海峡中断迄今造成的冲击，但这一关键水道的持续封锁将不可避免地导致农业成本上升。世贸组织此前的估算显示，原油价格达到每桶90美元可能拉低整体贸易增长0.5个百分点，而当前原油价格已超过该门槛。Okonjo-Iweala警告称，海运承运商通过改道替代航线维持了贸易量，但这些漫长的绕行正在增加高昂的溢价，使当前供应链的长期稳定性受到质疑。

世界各国政府正在起草应急计划，以保护本国经济免受未来咽喉要道失灵的影响，而供应链不稳定与技术快速变革相结合，进一步推动了世贸组织内部关于改革全球贸易规则以适应本世纪的讨论。她指出，全面的机构改革是实现公平全球发展的关键，而世贸组织当前框架屡屡让发展中国家失望。Okonjo-Iweala敦促发展中国家参与制定现代化政策，以确保它们也能抓住经济机遇，同时拟议的改革将针对失灵的机构机制，帮助防止这些国家被落下。世贸组织在公共论坛期间发布的一份最新报告估计，多边合作崩溃和监管现代化失败可能到2050年抹去高达10%的全球潜在经济增长。