德意志银行研究部的经济学家在《明镜周刊》发表的一篇文章中警告说:“由于德国各地区持续干旱,莱茵河的低水位可能会损害该国的经济。莱茵河是德国最重要的原材料运输路线,低水位可能意味着大型集装箱船必须大幅减少货物数量,有时甚至减少一半才能继续在这片水域航行。”
德意志银行研究部的Marc Schattenberg对《明镜周刊》表示如果今年的水平与2018年或2022年一样低,这将对经济复苏产生负面影响。这将对技术性衰退后的预期复苏构成不利因素。
《明镜周刊》报道称如果船只无法在内河航道航行,生产可能会陷入停滞,而且由于浅水导致运费附加费,需要更多船只运输货物,成本也会增加。Schattenberg说:“反过来这可能会减缓该国预期的通货膨胀缓解。”
近年来德国最大的河流水位下降了好几次,这是受到与气候变化有关的降水模式变化的影响。基尔世界经济研究所的经济学家利用历史数据分析了莱茵河低水位对德国经济产出的影响。他们发现在一个月内有30天缺水,德国的工业生产下降了约1%。“我们的分析强调了极端天气事件对商业周期分析的重要性,并有助于衡量发达经济体极端天气事件的成本,”经济学家在论文的引言中写道。
在经历了2018年和2022年的长期干旱后,德国莱茵河的水位下降。这扰乱了重要的欧洲贸易路线上的燃料和化学品供应,打击了德国的经济产出,并引发了气候变化将如何打击欧洲交通基础设施的问题。在过去的几年里适应气候变化已经不可避免的后果的压力在全球范围内不断上升。欧洲气候变暖的速度比世界上任何其他地方都快,2023年干旱将再次影响整个欧洲大陆。