《每日经济》 DailyEconomic – 根据欧盟统计局数据，2025年海运仍是摩洛哥对外贸易的主要通道，占进出口总值的超过三分之二，在贸易总重量中占比更高。2025年海运进口货物价值约175.7亿欧元，出口约260.2亿欧元。海运占摩洛哥进口总值的68.8%（各类运输方式总计约255.2亿欧元），占出口总值的70.6%（约368.2亿欧元）。按重量计算，海运优势更为明显：海运进口约85亿公斤，占总量的86.6%；出口约203.7亿公斤，占95.6%。仅按海运货物价值计算，海运贸易顺差约84.5亿欧元，占摩洛哥各类运输方式总计约113亿欧元总顺差的三分之二以上。
公路运输按贸易价值排名第二，但远落后于海运，进口约71亿欧元，出口约82.7亿欧元。航空运输在贸易总值中占比小得多，进口约6.1亿欧元，出口约19.4亿欧元。按价值和重量衡量，各运输方式之间的差距更加明显。海运在贸易总重量中的份额显著超过其贸易价值份额，而航空运输的价值份额相对大于重量份额，这反映了各运输方式通常承运的货物类型——空运常用于价值相对于重量较高的货物。内河运输相比之下仍微不足道，进口约62.5万欧元，出口约32.2万欧元。总体而言，2025年数据凸显了海运在摩洛哥对外贸易中的核心地位，无论财务价值还是实物量，海运出口显著超过进口。
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