文件显示，一些欧盟国家正试图削弱欧盟计划中的削减石油和天然气行业甲烷排放的法律。几周前，欧盟在COP27气候大会上承诺采取更多措施应对这种强大的温室气体。
甲烷是气候变化的第二大原因，仅次于二氧化碳，并且具有高得多的变暖效应，这意味着如果世界要避免严重的气候变化，迅速削减甲烷排放是至关重要的。
欧盟委员会去年提议立法，要求欧洲的石油和天然气公司找到并修复允许甲烷泄漏的基础设施。检查将被要求每三个月进行一次，从法规生效后六个月开始。
但是，根据路透社看到的最新妥协草案，正在就该法律进行谈判的欧盟国家希望将第一次调查推迟到12个月，然后为检查不同类型的基础设施设定不同的时间表–在某些情况下频率较低。
例如，压缩机站和液化天然气终端将每6个月检查一次，阀门站每12个月检查一次，传输管道每两年检查一次。
草案显示，各国还希望免除深井检查不活跃油气井甲烷泄漏的要求，并将每周检查天然气火炬烟囱的要求改为每月一次。
草案反映了欧盟27个成员国之间的谈判，但没有说明哪些国家支持这些变化。
然而，详细说明各国谈判立场的欧盟文件显示，匈牙利和罗马尼亚要求弱化规则。
在一份文件中，匈牙利表示，欧盟立即结束常规天然气燃除的计划将代表着“该行业的成本和时间问题”，应该推迟到2030年。
匈牙利驻欧盟代表拒绝对谈判发表评论。
一位罗马尼亚消息人士告诉路透社，该国正在努力起草“符合我们的气候雄心，技术上可行，同时确保实施时间切合实际”的措施。
一位欧盟高级外交官表示，这些变化不应削弱法律的雄心，并试图解决一些国家对规则成本和可行性的担忧。
活动人士警告说，较弱的欧盟规则将削弱欧盟的绿色信誉，并指出加拿大、尼日利亚和其他国家正在推进甲烷法规，在某些情况下，这些法规更有雄心。
非营利组织清洁空气工作组全球甲烷主管Jonathan Banks说：“布鲁塞尔现在面临的风险是，这项甲烷立法似乎已经过时了10年。”
欧盟与美国一起领导了150个国家的全球甲烷承诺，旨在到2030年将甲烷排放量减少30%。欧盟也是石油和天然气市场的参与者之一，他们在上个月的COP27气候峰会上承诺采取更多措施来遏制甲烷。
据国际能源署称，甲烷是天然气的主要成分，因此，如果捕获甲烷，它可以作为燃料出售，抵消石油和天然气公司捕获甲烷的大部分成本。
欧盟国家的目标是在12月19日就甲烷法的立场达成一致，然后在明年与欧洲议会就最终法律进行谈判。
欧盟的法律将不适用于向欧洲输送天然气的国外基础设施。欧盟所消费的天然气有80%以上是进口的，而与此相关的大部分甲烷排放都发生在国外。
另一份文件显示，欧洲最大的天然气市场德国希望缩小这一差距，要求将欧盟的甲烷规则扩大到包括外国基础设施。
德国经济部的一位发言人说，德国希望新规则能够 “为全球甲烷承诺做出决定性的贡献”。
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