欧盟越南贸易协定推动物流业发展

欧盟越南自由贸易协定（EVFTA）不仅促进了越南对欧洲成员国的出口，还有助于增加对物流服务的需求。

越南工贸部对外贸易厅副局长Tran Thanh Hai表示，自2020年8月1日EVFTA生效以来，双边贸易大幅增加，为物流企业，特别是从事纺织品服装、皮革鞋类、海产品等主要出口产品运输的企业提供了巨大的机遇。

欧盟物流企业规模庞大，经验丰富。许多欧盟物流企业在越南都有业务，包括DHL集团，Kuehne+Nagel，德国DB Schenker公司和丹麦Maersk集团。Hai说，主要处理货运和出口手续的越南物流公司现在有机会与欧洲跨国同行和大型现代船队合作，学习经验并吸引资本。

Bee物流集团供应链解决方案总监Mai Tran Thuat表示，EVFTA为越南物流企业提供了许多机会。一些将供应链迁出中国的外国公司最近投资了越南。像蜜蜂物流这样的企业正在与大公司合作，作为分包商，以增加越南物流企业的存在。

需要的解决方案

除了机遇和潜力，越南物流企业在EVFTA下还面临着许多新的挑战。外贸署副局长Tran Thanh Hai表示，国内大多数企业都是中小型企业，专业经验有限，设施不足，导致物流成本较高。

此外，物流运输系统必须满足欧盟标准和控制的严格要求。越南的出口还需要更好地保证保存和运输的质量，特别是农产品，竹藤制品和木制家具，它们容易受到温度变化和环境条件的影响。

据Da Nang橡胶股份公司总经理Le Hoang Khanh Nhut称，物流在企业产品成本中占很大比例。即使在2021年这样的困难时期，物流成本也增加了数十倍。“我们没有航运公司，所以我们被许多外国航运公司所主导。因此，越南必须在主要港口建立物流中心，以确保进出的船舶数量适当，并掌握这场游戏。如果我们跟不上，我们将面临巨大的竞争，”他说。

越南工业和贸易部多边贸易政策司副司长Ngo Chung Khanh表示，越南的物流业需要企业和国家方面的一致解决方案，以克服挑战并利用EVFTA的机遇。企业要深刻认识物流市场开放承诺，认清新的竞争威胁，调整物流产业思维，优化经营。