“越南货运和物流市场”研究报告侧重于有助于对当前市场形势做出决策的整体信息。越南正处于一个转折点，GDP迅速增长，人口年轻，并愿意采用新技术。该国的物流市场正处于一个过渡阶段，对物流的需求正在强劲增长。高经济增长，国内制造业增加，消费增长以及蓬勃发展的电子商务是越南货运和物流市场的一些关键驱动因素。薄弱的运输基础设施和高昂的物流成本仍然是市场制约因素。合同物流是越南货运和物流市场的主要趋势之一。该国蓬勃发展的电子商务为拥有创新技术的初创企业提供了机会，这些企业需要更高效的物流服务，特别是在最后一英里交付和增值服务领域。越南的物流市场正在变得更加自由化，为新公司创造了从不断增长的需求中获利的机会。
越南货运和物流市场报告包含：
- 全球越南货运和物流市场的完整概述
- 美国，加拿大，墨西哥，德国，法国，英国，俄罗斯，意大利，中国，日本，韩国，印度，东南亚，澳大利亚，巴西和沙特阿拉伯等国家的数据和分析。它还揭示了主要区域越南货运和物流市场的进展，如北美，欧洲，亚太地区，南美洲和中东以及非洲。
- 越南货运和物流市场潜力的描述和分析
- 对最重要的驱动因素和限制因素的影响评估，以及全球越南货运和物流市场的动态以及企业的当前趋势
越南货运和物流市场细分：
researcher的最新报告提供了对全球越南货运和物流市场的深刻见解，涵盖了其所有重要方面。这包括从市场的宏观概述到市场规模，竞争格局，发展趋势，利基市场，关键市场驱动因素和挑战，SWOT分析，波特五力分析，价值链分析等的微观细节。
报告的范围
报告涵盖了对越南货运和物流市场的完整背景分析，包括对经济和经济部门贡献的评估，市场概况，关键细分市场的市场规模估计，细分市场的新兴趋势，市场动态和最终用户行业的物流支出。
主要市场趋势
不断增长的海事部门 – 该国的目标是成为海事强国
越南拥有3，260公里的海岸线和许多河流流经该国，具有很大的海上货物运输潜力。2018年，越南海港处理了5.247亿公吨货物，比2017年增加了19%。截至2018年12月，该国拥有1，593艘船舶，总容量约为780万载重吨，在东盟排名第四，在全球排名第30位。此外，越南拥有272个码头，年累计产能超过5.5亿吨。该国约有1，300家企业提供海事业务；然而，它们只满足了部分市场需求。该国的海事部门需要投资，随着它的发展，该部门可能会对经济产生深远的影响。
越南政府计划到2030年使越南成为一个强大的海洋国家。它的目标是将海事部门对GDP的贡献提高到10%。此外，政府的目标是将28个沿海城市和省份对越南经济的贡献提高到65%-70%，2017年约为60%。
越南海港处理的货物总量在2011年至2017年间增长了9.8%。该国的目标是到2020年将吞吐量提高到每年6.4亿至6.8亿吨，到2030年将吞吐量提高到每年1，040至1，160公吨。政府还希望减少对公路运输的依赖，并减少公路运输的货物数量。
制造设施转移 – 物流需求上升
在过去的20年里，越南已成为东南亚最耀眼的制造业热点之一。从1986年到2018年，分配给工业园区的土地从335公顷增加到80，000公顷。由于劳动力成本低，越南多年来获得了大量资金，用于建立组装设施和制造工厂。用于制造和生产目的的原材料和机械备件是该国的主要进口产品之一。用于制造的原材料进口到该国，然后做成制成品出口，这需要一个有效的物流部门，以支持该国的制造业。
该国正在将自己打造成一个出口驱动型经济体。该国政府正在鼓励制造业的商业活动，并通过建立经济区和工业园区来吸引该行业的投资。2017年，该国制造业和加工部门获得的外国直接投资最高，接近总额的44%。
多年来，将业务从中国迁至越南的企业数量一直在增加。中国成本上升，越来越远离劳动密集型产业，并向价值链上游移动，导致企业将其生产设施迁往东南亚，而越南的地理位置和邻近性使其成为一个可行的选择。此外，越南有许多贸易协定(约17个自由贸易协定)，这为国内外公司创造了有利的商业环境。
按地区/国家划分的细分市场，包括：
- 北美（美国、加拿大和墨西哥）
- 欧洲（德国、英国、法国、意大利、俄罗斯和西班牙等）
- 亚太地区（中国、日本、韩国、印度、澳大利亚、东南亚等）
- 南美洲（巴西、阿根廷、哥伦比亚等）
- 中东和非洲（南非、阿联酋、沙特阿拉伯等）
竞争环境
越南的物流市场格局本质上是高度分散的，大多数参与者是提供低附加值物流服务的中小型企业。物流企业有3000多家，其中90%的注册资本不到100亿越南盾。其中只有5%的资本在100亿至200亿越南盾之间，而其余的则超过200亿越南盾。国内物流企业竞争激烈，越南货运物流市场由外国企业主导。尽管外国物流公司在运输量中所占的份额较小，但这些公司占物流市场收入的70%-80%。这种高度分散的性质也在一定程度上限制了越南的物流潜力。
越南货运和物流市场的主要参与者（公司）：
1 、Viettel Logistics
2、 Hai Minh Corp
3 、Saigon Cargo Service Corporation（SCSC）
4、 Tan Cang Logistics & Stevedoring JSC
5、 Vietrans Saigon Logistics
6、PetroVietnam Transportation Corp
7、 Vietnam Transport & Chartering Corporation
8、 Bee Logistics Corporation
9、 Indo Trans Logistics Corporation
10、 Vinatrans
11、Gemadept Corporation/Gemadept Logistics
12、Transimex Corp
13、Agility Logistics
14、United Parcel Service
15、Bolloré Transport & Logistics
16、 Kintetsu World Express
17、Keppel Logistics
18、 DB Schenker
19、 Kerry Logistics Network Limited
20、 CEVA Logistics
21、 Nippon Express
22、 Yamato Holdings
23、Yusen Logistics
24、 Deutsche Post DHL Group
* 列表并非详尽无遗
其他企业 ：
DSV，瑞士德迅海空运集团，三星SDS，中国外运，PT运输物流，Pentiger越南有限公司，越南全面物流（VTL）有限公司，科Konoike Vinatrans物流有限公司，VNT物流股份公司，VNT Logistics JSC，丹科物流，丹马士物流，Vinatrans Danang，双日株式会社，Otran物流有限公司，速客国际物流。
越南货运和物流市场的主要优势研究报告：
- 研究涵盖的类型、应用、地区和主要参与者
- 研究涵盖的行业驱动因素、限制因素和机遇
- 近期行业趋势和发展
- 竞争环境 &. 主要企业的策略
- 以价值计算的历史、当前和预测市场规模
- 人工智能AI芯片市场深度分析
- 销售渠道、分销商、贸易商、经销商等均包括在报告中
该报告的优势
获得对市场的深刻分析，并全面了解全球越南货运和物流市场及其商业格局
评估生产流程、主要问题和解决方案，以降低开发风险
了解越南货运和物流市场中最具影响力的驾驶和制约力及其对全球市场的影响
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了解越南货运和物流市场的未来前景和前景
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