在西澳大利亚的岩石沙漠中，少数鲜为人知且一度被冷落的矿产突然流行起来，因为电动汽车行业对一种它不能缺少的金属趋之若鹜。
在本周于内陆城市卡尔古利举行的Diggers & Dealers 矿业论坛上，澳大利亚锂业的高管们被银行家和经纪人们淹没，他们谈论着一些交易，以确保金属生产商实现其目标所需的估计价值420亿美元的投资。
全球汽车制造商已经在公开市场上抢购了生产商的股票，废除了过多的供应协议，甚至交出现金用于矿山扩建。
“Pilbara Minerals 的首席执行官Dale Henderson在接受采访时说：”人们的胃口是无法满足的。目前，任何锂的生产商都非常受欢迎。”
随着去年汽车销量的净增长全部来自于电动汽车，对电池原材料的需求也突然增加。中国主导着锂的供应链，因此西方国家已经寻求发展自己的生产。根据美国地质调查局的数据，澳大利亚的矿工拥有全球约一半的供应量，现在正受到挥舞支票簿的汽车制造商的青睐。
Liontown Resources 的首席执行官托尼-奥塔维亚诺（Tony Ottaviano）很谨慎，没有夸耀他的远见。
他说：”我不希望我们表现得自我陶醉，因为我们非常尊重我们的客户，但简单的事实是，在一线城市的绿地供应上线需要五到八年的时间。”
当该公司第一次向汽车制造商和其他制造商寻求首批承购时，”可以说兴趣很低”。奥塔维亚诺说。大多数人不确定他们是否应该过多地参与金属采购过程，他解释说。
他说：”时间往前推移，我们看到了完全不同的商业态势。”
7月，福特汽车公司宣布与Liontown达成协议，购买该矿商未来几年近三分之一的预期产量，具体价值未予披露。在这笔交易中，福特还向Liontown提供了3亿澳元（2.1亿美元）的债务融资，以进一步扩大其凯萨琳谷锂矿项目基地。
在这项交易之前，Liontown早先与特斯拉公司和韩国电池制造商LG化学有限公司进行了所谓的承购交易。这也是在欧洲汽车制造商Stellantis NV入股澳大利亚锂矿商Vulcan Energy Resources 之后的一周。
创造性的交易
就在最近的2020年，很少有人关心皮尔甘古拉的自然特征，是皮尔巴拉矿产的一个偏远地区，那里有一种叫做尔特沙漠豌豆的红色花朵和几头牛，坐落在世界最大的硬岩锂矿床之一的上面。
皮尔巴拉的股票当时交易价格为13澳分，此后上涨到2.85澳元以上，市值约为58亿美元。自2019年初以来，Liontown的股票已经上涨了约76倍，价值约为22亿美元。
这种增长反映在锂本身的价格上，在过去一年里，锂的价格上涨了近500%。据彭博新能源财经称，锂市场将很紧张，价格可能在今年余下的时间里保持高位。特斯拉CEO埃隆-马斯克在Twitter上对价格飙升表示遗憾，暗示这家汽车制造商可能不得不进入采矿和提炼领域。
据基准矿业情报机构称，在全球范围内，为了满足需求，该行业到十年末将需要多达420亿美元的投资。
投资银行Greenhill的坎贝尔·库珀（Campbell Cooper）说：”目前，我们看到优质管辖区对关键矿物的需求是最强烈的，”该银行为Liontown最近与福特的交易提供咨询。
“鉴于这种竞争态势，交易需要灵活和创新才能成功。”
皖公网安备 34011102002444号