南非修订出口增值税零税率规则

《每日经济》 DailyEconomic  –  南非财政部和南非税务局（SARS）已发布出口条例修正案，允许将可移动货物交付给码头运营商和港务局以用于出口时适用增值税零税率。

该修正案于2026年8月25日在政府公报上公布，追溯至2026年4月1日起生效。

此前，出口商若要将货物适用增值税零税率，需要将货物交付给港务局。然而，在理查兹湾煤炭码头（RBCT），情况有所不同——RBCT运营煤炭码头，而Transnet国家港务局（TNPA）控制更广泛的港口基础设施。这造成了增值税要求与实际出口流程之间的不匹配，因为运抵RBCT的煤炭已经位于将从其装船出口的码头，但根据此前的规则，RBCT并非指定的港务局。

此次修正案承认了持牌码头运营商与港务局并列的地位，允许将货物交付给合格码头的出口商保留增值税零税率待遇。

这一变化正值理查兹湾在南非恢复中的煤炭出口链中日益重要之际。RBCT在2025年处理了5766万吨煤炭，高于2024年的5208万吨，为四年来的最高水平。南非更广泛的煤炭出口量要大得多。根据SARS贸易数据，2025年南非出口了约7190万吨煤炭，价值954亿兰特（60亿美元）。其中约94%通过RBCT和Transnet运营的理查兹湾港处理。

随着Transnet货运铁路改善其业绩，通过该走廊的煤炭运量也在恢复。Argus数据显示，2026年1月1日至4月20日期间，运抵RBCT的煤炭平均每周为117万吨。RBCT预计2026年出口将超过6000万吨，并寻求在年底前建立约6500万吨的可持续年化运量。到2026年7月，Transnet的散货铁路业绩据报已恢复到疫情前水平，一周内有165列火车抵达RBCT。当月晚些时候，Transnet货运铁路表示，预计2026年将向RBCT运输约6200万吨煤炭。