《每日经济》 DailyEconomic – 在霍尔木兹海峡持续受阻的背景下,全球正掀起新一轮油气管道建设热潮,各国纷纷加速推进替代运输通道的规划和建设。
据美国研究机构“全球能源监测”统计,目前全球约有1.23万公里的石油管道正在建设之中,另有2.01万公里处于规划阶段。GlobalData追踪的全球油气建设项目总价值达3.8万亿美元,涵盖从早期规划到执行的各个阶段。其中约64.2%(约2.5万亿美元)的项目已进入执行前和执行阶段,意味着相当大一部分全球油气项目已跨越概念阶段,正在推进之中。管道建设市场规模预计将从2025年的523.5亿美元增至2026年的555.2亿美元。
埃及和利比亚正接近达成一项协议,拟修建一条全长800公里的输油管道,将利比亚的图卜鲁格与埃及的亚历山大连接起来。该项目初步估算耗资逾10亿美元,将把利比亚原油直接输送至埃及地中海沿岸的炼油厂。在霍尔木兹海峡受阻导致科威特原油供应中断后,埃及寻求每月进口至少100万桶利比亚原油作为替代。
海湾国家是这轮管道投资热潮的核心参与者。阿联酋正计划新增一条与哈布山—富查伊拉输油管道平行的管线。ADNOC正在加速建设绕开霍尔木兹海峡的新管道,该项目已完成近50%。阿联酋的哈布山-富查伊拉管道绕过霍尔木兹海峡,正在加速推进以在2027年中期将运力翻倍至每日360万桶。沙特阿美称,包括沙特东西向输油管道在内的“战略基础设施”降低了美以伊冲突带来的冲击。伊拉克通过叙利亚出口石油以规避霍尔木兹海峡中断风险的计划,预计需要四年建设工期,耗资至少150亿美元。
其他地区同样在加速布局。加拿大上月宣布计划修建一条从艾伯塔省通往太平洋沿岸的新输油管道。在石油产量激增的阿根廷,一条长440公里的管道正在建设,将西部的瓦卡穆埃尔塔油田与大西洋连接。东非一条长1440公里的管道正在筹建,将乌干达内陆石油输送至坦桑尼亚海港。尼日利亚与摩洛哥于2025年宣布成立合资公司,推进非洲大西洋天然气管道项目,管道全长6000多公里,年输气量可达150亿至300亿立方米。
分析人士指出,霍尔木兹海峡的长期关闭已将海湾能源基础设施——管道、港口、储油设施、国内天然气——从成本中心转变为战略资产。英国《经济学人》杂志认为,管道在全球油气运输中扮演的角色将日益重要。《经济学人》还指出,本月4日沙特阿美公司的表态表明,包括沙特东西向输油管道在内的战略基础设施正在发挥关键作用。

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