道路交通事故对赞比亚的经济和公民的福祉构成了重大挑战。据赞比亚通勤者权利协会主席 Aaron Kamuti 称，这些事故每年造成的经济负担约为 167 亿基纳，相当于该国 GDP 的 4.7%。在最近的一次采访中，Kamuti 对普遍忽视关键道路安全措施表示深切关注，尤其是包括公共汽车司机在内的驾驶员，他们经常无视减速带、路边通道、道路交叉口、事故后医院护理和酒精呼气测试等干预措施。 Kamuti 强调了这些干预措施在确保道路安全方面的重要作用，并强调减速带等措施可以警告驾驶员减速并谨慎驾驶。
他谴责无视这些措施公然违反交通规则的行为，并呼吁交通官员严格执法，以阻止鲁莽行为。卡穆蒂公布的有关道路交通事故的惊人统计数据进一步凸显了形势的严重性，预测显示，如果目前的趋势持续下去，未来 30 年将有超过 115,000 人死于可预防的事故。此外，他警告说，如果不采取主动干预措施，超过 486,000 人可能会永久性残疾，另外 730 万人可能会受伤。尽管这些数字令人担忧，但卡穆蒂乐观地认为，在道路交通安全措施方面明智的支出可以带来更安全的未来。他呼吁所有司机，包括那些运营公共交通的司机，把安全放在第一位，遵守法律，以减轻事故对人类生命和商业部门的灾难性影响。卡穆蒂坚称，司机在尽量减少事故对健康和经济负担方面负有重大责任，同时赞赏赞比亚为改善道路安全所做的持续努力。卡穆蒂敦促所有有关各方采取协调行动，并强调情况的紧迫性。
他恳求政府将道路安全计划放在首位，并拨出足够的资金来成功解决这一问题。此外，他还恳求使用赞比亚道路的司机负责任、谨慎驾驶并遵守交通法规。卡穆蒂认为，通过鼓励所有相关方之间的安全与合作文化，赞比亚可以引导其人民走向更安全、更成功的未来。至关重要的是要明白，道路安全是一项共同的义务，旨在拯救生命并促进整个社会的福祉，而不仅仅是遵守法律。
皖公网安备 34011102002444号