南非政府和商界制定了一个目标，通过修复该国崩溃的港口和货运铁路网络，将经济增长率提高至多6个百分点。
南非财政部预计明年国内生产总值将增长1%。
南非最大的公司和政府成立了联合委员会，这是该国最大公司与政府合作解决一系列阻碍经济发展的问题的努力的一部分。这些问题包括停电、铁路网运行不佳、犯罪率上升和工作签证申请流程效率低下。
南非货运铁路网络的煤炭发货量降至30年来的低点，铁矿石发货量降至10年来的最低水平，促使嘉能可(Glencore Plc)等公司考虑裁员。港口拥堵导致船舶装卸延误，一些时尚零售商不得不空运服装。
国家物流危机委员会(National Logistics Crisis Committee)在报告中表示，这些问题是“矿业公司根据当前现实重新配置，推迟资本投资，使就业面临风险”。
虽然目前还没有确定实现目标的具体日期，但该报告援引了国有物流公司Transnet SOC Ltd.和总统办公室在《货运物流路线图》中为恢复货运所设定的愿望。
其中包括截至2025年3月，铁路运输的总货运量从截至2023年3月31日的1.49亿吨增加到1.93亿吨。同样雄心勃勃的目标也被设定在港口的集装箱加工、汽车和散装矿物的运输上。
该路线图是一份政府文件，概述了促进私人参与该国主要由国有经营的港口和铁路网的计划。
帮助与政府协调工作的商业组织B4SA没有立即回复记者的置评请求。总统Cyril Ramaphosa的发言人文森特·马格温亚(Vincent Magwenya)拒绝置评。
该国最大的钢铁原材料生产商Kumba Iron Ore Ltd已经没有空间储存开采出来的铁矿石，无法将其运往港口。
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