今年是两国建交50周年，两国正寻求进一步扩大两国在电动交通、基础设施、金融等关键领域的经济合作，因为两国都渴望培育未来的增长动力。
在过去的50年里，两国加强了经济和商业伙伴关系。贸易额从1973年的1.85亿美元增加到了2022年的260亿美元，印度尼西亚成为韩国第11大出口目的地。
最近，在全球地缘政治紧张和保护主义政策的背景下，两国在有效管理各自关键行业的供应链方面日益携手合作。
其中一个关键领域是电动汽车及其电池。印尼是世界上最大的镍生产国，镍是电动汽车电池的关键材料。美国地质调查局(United States Geological Survey)的数据显示，该国拥有全球最大的镍储量，约为2100万吨。
去年在印尼设立东南亚工厂的现代汽车集团与国内最大的电动汽车电池企业LG Energy Solution合作，将在印尼建立电池工厂。该工厂将从明年开始全面投入运营。
韩国钢铁巨头浦项制铁(Posco Holdings)为了加强其全球镍价值链，也正在努力在该国建立镍精炼厂。
韩国贸易协会雅加达分会有关人士表示：“印尼政府禁止出口矿石，从政策上鼓励精炼原材料的出口。”
印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)政府在2020年禁止出口未经加工的镍矿石，以控制有限的可开采镍资源。
该负责人表示：“对于能够通过原材料加工创造附加值的韩国企业来说，印尼将是一个充满机遇的地方。”
另一个潜在合作领域是基础设施。印度尼西亚计划将首都从雅加达迁至婆罗洲的新城市努沙塔拉，并希望于明年8月落成。
三星集团的建设子公司三星物产和大宇建设等企业已经与印度尼西亚携手，准备参与城市建设事业。
韩国海外基础设施城市开发公社首席代表Jung Jong-hyu表示：“随着印度尼西亚的首都迁移计划，预计基础设施企业将从迁都事业中受益。”
“一座新城市需要道路、建筑和各种设施。企业都渴望抓住这样一个项目的机会，”常驻雅加达的 Jung Jong-hyu表示。他暗示，许多国家已经开始为赢得交易而展开竞争。
随着印尼政府希望将努沙塔拉发展成为高科技、绿色城市，IT企业也排起了长队，寻找商机。
韩国电信(KT)和信息技术(IT)服务企业LG CNS与印度尼西亚签订了合作协议，将把努沙捞拉岛建设成为在城市管理和机动性方面的“智慧城市”。
此外，韩国金融公司也在关注印尼的扩张，因为印尼拥有庞大的年轻人口，预计经济将迅速增长。印度尼西亚是世界第四大人口大国，去年经济增长率为5.31%。
KB国民银行、新韩银行、韩亚银行、友利银行等韩国四大商业银行都在印尼设立了分公司。
Kakao旗下的Kakao银行也于10月宣布收购印尼PT Super Bank 10%的股份，首次在海外进行了投资。
预计印尼中等收入市场将增长的经纪公司也在该国设有业务。未来资产证券、KB证券、NH投资证券等主要证券公司纷纷在国内设立了分公司。
然而，尽管印尼经济蓬勃发展，提供了多种机会，但KITA也警告称，以波动的印尼盾为例，贸然大举投资存在风险。
该贸易协会的官员表示：“对韩国企业来说，不稳定的印尼盾仍然是稳定盈利的威胁。”
再加上原材料成本上升，印尼盾兑美元汇率自去年以来一直走强，但我们不确定这种情况会持续多久。
Korea Herald和Herald business的出版公司Herald Corp将于11月30日在雅加达的Mulia Senayan酒店举行以“K-Wave和I-Wave，携手共创未来”为主题的商业论坛，旨在探索韩国和印度尼西亚之间的新商机。
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