经济制裁或胁迫是指一国政府为达到某种政治目的而对另一国政府施加经济上的痛苦。
西方国家对津巴布韦实施制裁的目的是通过给民众制造困难来惩罚政府，从而煽动民众采取非暴力反抗行动，最终将政府赶下台。
在评估经济制裁对津巴布韦经济的影响时，可以参考以下几个方面：以名义国内生产总值（GDP）或GDP增长率为代表的总体经济表现、通货膨胀趋势、来自多边金融机构的财政援助流量、外国直接投资（FDI）流量以及社会服务的提供等等。
制裁对经济的传导机制主要是外部信贷额度减少、缺乏国际收支支助、外国直接投资流量减少、该国没有资格参加重债穷国倡议(重债穷国倡议)以获得债务减免以及贸易减少，从而造成严重的外汇短缺，并以关键进口产品短缺的形式扩散下去。
非法制裁导致的经济萎缩通过通货膨胀表现出来。
由于资产、收入、储蓄和(或)投资的损失，家庭和企业面临着严重的困难。
恶性通货膨胀导致了将津巴布韦元兑换成外币而产生的投机活动和套利行为。
过去二十年来，采矿业一直是制裁的目标，并受到制裁的影响。
津巴布韦的黄金产量在1998年达到了2.8万公斤，在2005年至2010年期间下降到了每年6000公斤以下。
不用说，制裁是罪魁祸首，因为矿业公司无法获得离岸信贷额度，以满足营运资金和扩张要求。
结果，津巴布韦被伦敦金条市场协会(LMBA)除名，原因是未能交付每年至少10吨的黄金。
然而，随着第二共和国的到来，黄金产量已经超过了最低10吨的要求。
2022年，黄金产量约为35,38吨，较上年增长19.5%。
此外，旅游部门也未能幸免于制裁。
由于非法制裁带来的经济挑战，几家外国航空公司暂停了飞往该国的航班，经济萎缩了50%。
在津巴布韦停止运营的航空公司包括奥地利航空公司、瑞士航空公司、法国航空公司和葡萄牙航空公司。
但自2017年第二共和国成立以来，外国航空公司对津巴布韦的兴趣重新燃起。
随着埃塞俄比亚航空公司、肯尼亚航空公司、英国航空公司、阿联酋航空公司、Airlink航空公司和卢旺达航空公司陆续飞往津巴布韦，津巴布韦领空的航班有所增加。
似乎这还不够，第二共和国引入的接触和再接触政策已经看到津巴布韦与欧盟(EU)之间关系的升温。
欧盟在4月的津巴布韦国际贸易博览会(ZITF)和2023年10月的Sanganai Hlanganani世界旅游博览会上的展览证明了津巴布韦对商业开放的事实，第二共和国更加注重经济外交。
正是基于这一点，西方国家停止了对反对党的赞助，如中央选举委员会，因为这无异于把钱倒进一个正在下沉的洞里。
贸易制裁限制了国家的出口或进口。禁运和数量限制等贸易壁垒就是这样实施的。
在津巴布韦，贸易制裁的形式是拒绝提供通常用于对外贸易的外国信贷额度。
津巴布韦的出口市场也在萎缩，因为出口竞争力在不利观念的影响下崩溃了。
此外，金融制裁，尤其是涉及贸易融资的金融制裁，会中断贸易，最终限制经济的外汇创收能力和整体经济活动。
受西方国家制裁或贸易限制的影响，津巴布韦在根据《非洲增长与机会法案》（AGOA）进入美国市场时被排挤在外。
从两极时期国际关系的角度来看，由于冷战时期美苏之间资本主义与社会主义的对立，一些国家在制裁中幸存了下来，因为可以从对立集团那里获得政治援助。
金砖国家和其他新兴经济强国等多个经济影响中心的扩散可能会抵消少数制裁国的制裁效果。
随着目前世界经济的转变，美元正在缓慢贬值，因为各国现在正在考虑其他货币，如人民币。
因此，津巴布韦是所有人的朋友，没有人是敌人，可以加入金砖国家，以打破非法的经济制裁。
除了两极或多极对抗外，各国还倾向于采取进口替代、工业化、转换贸易伙伴等制裁爆破措施。
鉴于经济制裁的主要目的是实现政治目标，主要是改变津巴布韦的政权，西方国家的制裁是失败的。
毫无疑问，制裁造成了上文概述的许多困难。
姆南加古瓦总统领导下的第二共和国采取了应对措施，以减轻制裁的影响。
津巴布韦的外交政策是“所有人都是朋友，没有人是敌人”，这使得该国开始了接触和再接触的政策，这使得第二共和国吸引了投资者。
南共体、东南非共同市场和非洲联盟等双边和区域集团的支持将每年的10月25日宣布为反制裁日。
此外，第二共和国所采取的措施，包括实行过渡稳定方案和国家发展战略1，使经济取得了显著增长。
第二共和国有一个愿景，即2030年愿景，到2030年津巴布韦将成为中高收入经济体，这将使NDS2取代NDS1。
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