第一季度巴基斯坦与中亚共和国之间的贸易额创历史新高

与去年同期(2022-23)相比，巴基斯坦与中亚共和国(CARs)之间的贸易在2023-24财年第一季度有所增加，这将进一步加强区域一体化。

哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等地区国家同巴基斯坦的贸易达到了历史最高水平。巴基斯坦和乌兹别克斯坦于2020年5月签署了关于贸易和投资联合工作组的谅解备忘录，以鼓励两国之间的贸易。

巴基斯坦和乌兹别克斯坦还在2021年签署了一项过境贸易协定等协议，以改善过境贸易。该协议涵盖了通过公路和铁路进行的商业和商品过境以及海关手续，并将把乌兹别克斯坦的全部贸易从伊朗的阿巴斯港转移到了巴基斯坦的海港。它还将把巴基斯坦的海港与中非共和国连接起来。巴基斯坦和乌兹别克斯坦于2022年3月签署了一项优惠贸易协定(PTA)，涵盖了34种商品，PTA旨在降低这些产品的关税，目前这些产品的关税从20%降到了100%。非关税壁垒将通过相互承认标准和放宽优惠贸易区所涵盖货物的程序要求来尽量减少。巴基斯坦总商会主席Irfan Iqbal Sheikh对巴基斯坦新闻社说，巴基斯坦增加对中亚地区出口的潜力巨大。

他说，据观察，由于与乌兹别克斯坦签署了《优惠贸易协定》和《过境贸易协定》，过去的贸易活动有了明显改善。但是，仍然需要一个完整的物流计划，以便向中亚地区内陆国运输货物。巴基斯坦政府应制定与中亚地区贸易物流相关的完整计划。他说，这将激励运输商在巴基斯坦和中亚地区之间提供定期货运服务。

与此同时，伊斯兰堡工商会（ICCI）主席Ahsan Zafar Bakhtawri在接受APP采访时表示，与中亚经济体签订区域自由贸易协定（FTA）可能不会给巴基斯坦经济带来预期的好处（建立竞争环境、发展区域一体化、增加贸易量）。他说，然而，中亚经济体尚未被开发，如果巴基斯坦利用并发展其出口市场的集中度，这可能是其出口市场多样化的开始，而不幸的是，其出口市场历来集中于少数几个经济体。此外，与中亚的连接为进入欧洲和欧亚经济联盟国家提供了机会。与能源富余的中亚地区开展能源合作也将有利于巴基斯坦发挥比较优势。巴基斯坦可以为内陆国家提供直接出海通道。