巴基斯坦临时总理Anwaar ul Haq Kakar周一表示，巴基斯坦政府正寻求通过降低燃油价格和建立价格控制机制来抑制通胀。
这个南亚国家正在看守政府的领导下走上一条艰难的经济复苏之路，此前国际货币基金组织于7月批准了一项30亿美元的贷款计划，避免了一场主权债务违约，但该计划附带的条件使控制通货膨胀的努力变得更加复杂。
“由于燃料价格大幅下降，我已指示联邦和省级有关当局启动严格的价格控制机制，”Kakar在X(以前称为Twitter)上发帖说。
他补充说，应继续努力转移大宗商品价格下调的好处。
从周一开始，汽油价格下降了40巴基斯坦卢比，至每升283.38卢比，而高速柴油价格下降了15卢比，至每升303.18卢比。
巴基斯坦财政部在一份新闻稿中表示，国际市场石油价格的下降趋势和卢比对美元的升值是下调利率的原因。
巴基斯坦9月份通胀率同比上升到了31.4%，高于8月份的27.4%，主要原因是燃料和能源价格高企。
卢比在8月份跌至历史低点，随后在9月份反弹，成为表现最佳的货币，此前巴基斯坦当局对不受监管的外汇交易进行了打击。
然而，分析人士预计，燃油价格的下调将是短期的，对抑制通胀也没有效果。
他说：“目前的燃油价格下降是由炼油价格下降导致的，这是国际价格和卢比平价的一个函数。”JS Global Capital研究主管Amreen Soorani表示，此次减产的可持续性取决于这些因素的未来走势。
她补充说，对非法贸易的打击是卢比兑美元升值的一个关键因素，在同一道路上继续努力可能会保持卢比走势稳定。
巴基斯坦是一个贸易逆差国家，其国际收支中的美元流入渠道有限。从长远来看，目前的信息表明，卢比可能会继续贬值趋势，尽管持续的努力可能会限制贬值的幅度。
Ismail Iqbal Securities的研究主管Fahad Rauf指出，油价具有向下的粘性。
Rauf 说：“当燃料价格上涨时，运输成本和产品价格也会上涨，但当价格下跌时，影响不会以同样的程度传递给消费者。”
分析师说，伊斯兰组织哈马斯和以色列之间的战争是自去年俄乌冲突爆发以来石油市场面临的最重大地缘政治风险之一。
澳新银行(ANZ)研究部门周一在一份报告中表示：“我们认为，由于供应风险，油价有5 – 10美元/桶的风险溢价。”
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