到2045年天然气在印度能源结构中的比例将达到10.6%

石油输出国组织(OPEC)在其最新的《世界石油展望》中预测到2045年天然气在印度总能源结构中的份额将达到10.6%，而印度政府的目标是到2030年达到15%。

根据石油和天然气监管委员会(PNGRB)的数据，印度目前在能源结构中的天然气份额为5.78%。

欧佩克的预测与英国石油在其上一份年度展望中所做的预测接近。《2023年bp能源展望》报告称：“在工业和重型公路运输需求的支持下，天然气在一次能源总量中的份额在所有情景下都将增长，从2019年的5%增加到2050年的7%至11%。”

然而欧佩克的报告指出在世界第四大液化天然气(LNG)进口国，天然气也有望在中长期内强劲增长。

增加天然气在能源结构中的份额将有助于减少煤炭的使用，遏制二氧化碳的排放，并支持间歇性可再生能源(如风能和太阳能)的部署。

城市燃气分布

此外政府还支持国家的气化(城市燃气分销)，旨在减少住宅部门传统烹饪燃料的使用。

印度在其能源系统的持续气化方面非常活跃。扩大城市燃气分配系统(CGD)将增加住宅和商业部门的燃气使用量。天然气可以帮助减少生物质的传统使用，并有可能取代一些液化石油气(LPG)的需求。

该国的煤层气行业目前每天消耗约3500万标准立方米(MSCMD)的天然气，预计到2028年将消耗约150 MSCMD。

LNG-powered车辆

欧佩克的报告预计，鼓励天然气汽车的举措可能会带来额外的支持。目前Essar集团领导的GreenLine等公司正在提供用于远程重载物流的液化天然气动力卡车，与柴油相比，这种卡车更便宜，更环保。

鉴于天然气具有强大的长期竞争力，该报告预计天然气将在发电中发挥更重要的作用。印度的燃气发电装机容量接近18吉瓦(GW)，由于液化天然气价格高企，在过去2-3年里，印度的电厂负荷系数(PLF)或产能利用率通常低于20%。

目前由于(国内)天然气供应不足，印度的天然气发电厂没有得到最佳利用，未来有可能增加。在参考案例中，印度的天然气需求在展望期内增加了两倍以上，到2045年达到每天410万桶油当量的水平。