普华永道预计2023年尼日利亚国内生产总值增长2.8%

普华永道(PwC)周末预测,尼日利亚今年的国内生产总值增长率为2.8%,2024年为3%。

根据普华永道(PwC)的数据,尼日利亚2023年第二季度GDP从第一季度的2.3%增长了2.5%,这是由现金紧缩的持续影响和国内改革(即取消补贴和外汇自由化)的新影响造成的。

由于宏观经济逆风导致经济活动放缓,预计2023年第三季度GDP将小幅增长。普华永道预计2023年尼日利亚的增长率为2.8%,2024年为3.0%,普华永道在周末发布的新出版物《尼日利亚经济展望-2023年10月》中表示。

该出版物通过分析主要宏观经济发展及其在中短期内对政府、企业和消费者的影响,提供了对经济前景的重要见解和观点。

它涵盖了影响企业的关键假设驱动因素,如监管改革力度加大、通胀压力加大和外汇市场波动,以及消费者需求减弱、财政和货币动态前景缓慢但有所改善。

该出版物进一步评估了对企业的影响领域,并试图概括影响企业生产力和增长的驱动因素,包括对消费者支出、浮动奈拉、价格普遍上涨和借贷成本的评估。

该报告由普华永道的专家团队撰写,其中包括合伙人兼西非负责人Olusegun Zacchaeus;Omomia Omosomi首席经济学家兼研究员;高级经济学家兼研究员Adesola Borokini。

普华永道在本期题为“全球经济趋势对尼日利亚外汇和未来道路的影响”的出版物中表示运输业- 50.6%,采矿和采石业12.2%,行业录得增长收缩,而农业1.5%,房地产1.9%,制造业2.2%录得缓慢增长。

该报告将采矿和采石行业的负增长归因于石油和天然气行业的商业收缩,而优质汽油(PMS)(也称为汽油)价格的上涨导致了运输行业的收缩。

尼日利亚的运输和储存部门经历了重大收缩,主要是由于联邦政府取消了PMS补贴。

这一决定导致PMS价格上涨,促使许多私家车车主选择公共交通工具,尤其是那些收入较低的人,以减少他们的出行。

报告称:“因此本地和州际旅行的交通费用都上涨了,许多人不敢通勤,影响了他们的个人和商业活动。”

然而普华永道表示2023年2.8%和2024年3%的边际增长预测,可能是由于该国部长和经济管理团队实施国内财政改革的新效果。

根据该报告,增长最快的行业是公用事业(31.8%)、金融服务(26.8%)、信息和通信行业(8.6%)以及建筑(3.4%)。

它指出公用事业部门活动的增长可能部分归因于计量电力客户数量增加3.1%,达到547万人。

该报告进一步表示利息收入、数字交易和外汇重估收益的增加可能是金融服务增长的原因。

报告补充称:“信息和通信行业是唯一一个快速增长8.6%的主导行业。该行业的增长可能归因于数据服务消费和用户数量的增加。”

然而,该报告称:“全球GDP增长预计将放缓,经济增长预期将低于历史水平。国际货币基金组织(IMF)预计,到2023年,美国、欧盟和英国的GDP增速预计将分别降至1.8%、0.9%和0.4%。”

普华永道在报告中还警告称:“尼日利亚公共债务的持续上升可能会对该国的信用评级产生负面影响,从而增加借贷成本。”

例如,该报告称:“尼日利亚的公共债务季度环比增长4.6%,从2023年第一季度的1080亿美元增至2023年第二季度的1130亿美元。”

它将公共债务的增加归因于方式和手段的证券化(N22.7万亿),以及奈拉贬值67%,导致债务总额增加50亿美元。

普华永道表示方式和手段的证券化以及奈拉贬值的影响分别占2023年第二季度公共债务增长的59.1%和34.9%。普华永道警告称:“公共债务的持续上升可能会对该国的信用评级产生负面影响。”

例如该报告警告说:“由于尼日利亚不断扩大的财政赤字,债务与收入的比率导致信用评级下降,可能会降低对经济的信心。这可能导致尼日利亚经济资金的重新分配和外汇流量的减少。”

普华永道(PwC)的数据显示尼日利亚的偿债与收入之比在2022年升至96%,这引发了人们对该国财政赤字不断扩大、偿债与收入之比居高不下以及债务与GDP之比不断上升的担忧。

“这导致(穆迪和惠誉的)低信用评级,这意味着获得国际融资的成本将很高,投资者可能会将资金重新配置到其他有吸引力且稳定的市场,”该刊物称。

它进一步表示债务担忧的增加导致信用评级的降低,可能会增加外汇的需求压力,以满足未来的外汇偿债义务,这一点在资本进口从2018年的240亿美元下降到2022年的53亿美元中很明显。