老越铁路预计将于2028年完工并投入使用。石油贸易老挝公共公司(PTL)将与友信工程公司和韩国铁道公社合作,在开工前进行详细设计研究。
老挝国营石油贸易公司(PTL)总裁Chanthone Sitthixay、友信工程公司总经理Chon Kyung-soon、韩国铁道公社常务朴镇贤上周在万象签署了该项目的合作协议。
PTL控股有限公司战略与规划执行委员会主席Alounkeo Kittikhoun、规划与投资部、自然资源与环境部、公共工程与运输部的高级政府官员以及其他相关政府机构和公司代表出席了签字仪式。
Chanthone说:“老越铁路将全长250公里,耗资20亿美元。”
我们公司已经获得了成为开发商的权利。我们已尽一切努力履行我们在项目下的义务,并已取得关键的里程碑,例如完成和批准经济和技术可行性研究以及环境影响研究。
他续说:“签署特许经营协议及详细设计研究,将为日后的建设阶段铺路。”
60多年来,友信工程公司和韩国国家铁路公司在全球铁路项目的工程、设计、施工、技术和管理方面的卓越专业知识证明了他们的高水平能力和丰富的国际经验,并取得了很高的效率。
出于这个原因,我想对这次合作向前迈出的一步表示深深的感谢,通过详细的设计研究,以及我们公司对这个项目的进一步投入。
他说:“我完全相信,在党和老挝政府的指导和支持下,老越铁路一定能按计划建成,一定能实现目标。”
老越铁路建成通车后,将为建设现代化、标准化的交通基础设施体系作出贡献。
此外它将降低运输成本,以促进老挝的社会经济发展,并将成为政府长期预算的可靠收入来源。
这条铁路将加强老挝与东盟乃至世界的交通和贸易枢纽的互联互通,给老挝人民带来巨大福祉,使老挝走向更加繁荣的可持续发展道路。
该项目的总体目标是支持老挝政府的愿景和国家的发展战略,将老挝从一个内陆国家转变为一个陆联国家。
老挝-越南铁路是老挝物流链项目的一部分,该项目包括一些子项目,如塔纳伦陆港和万象物流园区,老挝-越南铁路,Vung海港和Boualapha燃煤电厂。