PBBM：菲律宾投资基础设施以维持经济增长

菲律宾经济的持续扩张将从8.3万亿比索的“建设得更好更多”计划中得到进一步推动，总统费迪南德·罗慕尔德兹·马科斯(Ferdinand R. Marcos Jr.)强调，194个基础设施项目中的大部分是新项目。

总统昨天在第二次国情咨文中表示，基础设施投资将继续占国内生产总值(GDP)的5%至6%左右，保持上届政府以来的增长势头。

这些项目包括物理连接项目占总数的83%，水资源、农业、卫生、数字互联互通和能源。我们发展基础设施的根本逻辑是经济复苏。我们正在开放所有门户，以更低的成本和更短的时间动员商品和服务，最终推动经济发展。

基础设施投资被认为是经济的坚实后盾，因为它具有长期影响，可以维持经济的扩张。

目前政府对今年经济增长的预期在6%到7%之间。

今年头三个月，以国内生产总值(GDP)衡量的经济增长6.4%，超出预期。总统说：“这证明了我们强劲的宏观经济基本面。”

2022年国内经济增长7.6%，超过了政府6.5%至7.5%的假设，是46年来的最高水平。

“我们仍然被认为是亚洲地区和世界上增长最快的经济体之一，政府基础设施投资中的道路项目不仅要连接我们的三个主要岛屿，还要连接所有潜在的经济发展地点，”马科斯说。

这些项目包括1200公里长的吕宋岛骨干高速公路网络计划，该计划将连接从伊洛科斯到比科尔的各省，预计将把旅行时间从20小时缩短到9小时以及“特大桥梁计划”，该计划涉及建设12座桥梁，如巴丹-Cavite互联大桥、Panay-吉马拉斯-内格罗斯岛大桥和萨马尔岛-达沃市连接大桥。

马科斯说：“截至去年6月政府在全国新建、维护和升级了4000多公里的道路和约500座桥梁。重要的机场和港口发展项目也已经完成，其中包括Liloan和宿务的88号码头智能港口，以及克拉克机场和卡拉潘港的新客运大楼。”

基础设施投资中包括的铁路项目总长度超过1000公里，其中包括南北通勤铁路系统，预计将把邦板牙到Laguna的旅行时间从4小时缩短到2小时。

马科斯说：“优先考虑的是多式联运，因为这将提供通往重要和繁华的经济市场的通道，如农业中心、旅游景点和主要商业区，这些投资是改善税收的原因之一。”

马科斯表示菲律宾国内税务局(BIR)征收了约70%的房地产收入，今年前五个月的税收达到创纪录的1.05万亿菲律宾比索，比去年同期增长了10%。

截至今年7月底海关局(BOC)的收藏品也同比增长7.4%，达到4760亿菲律宾比索。

马科斯说：“自2022年7月以来，菲律宾娱乐和博彩公司(PAGCOR)的收入增长了47.9%，菲律宾慈善抽奖办公室(PCSO)的收入增长了20%。从这些机构收集的资金用于资助政府的公共投资。因此我们再次寻求国会的持续支持，在我们的财政框架下制定政策和改革。在战略融资方面，菲律宾的一些高优先级项目现在可以求助于新成立的Maharlika 投资基金，而无需承担额外的债务负担。”

“从大量但未充分利用的政府资金中提取一小部分，Maharlika基金将用于高影响力和有利可图的投资，例如‘建设得更好更多’项目。该基金的收益将再投资于该国的经济福祉，”他补充说。