尽管全球贸易蓬勃发展，英国制造商在欧盟业务中的份额却在下降

Make UK报告称英国脱欧后的贸易结构转变尤其伤害了西北部和西米德兰兹郡的工厂。

制造商贸易组织的一项分析显示，英格兰和威尔士的工厂对欧盟的贸易份额呈下降趋势。

Make UK表示在英国于2020年脱离欧盟至2022年期间，只有苏格兰和北爱尔兰增加了对欧盟的出口份额，而英格兰大部分地区和威尔士对欧盟的出口比例则出现下降。

商业咨询公司BDO为Make UK所做的研究表明，英国贸易模式的结构性转变正在损害英格兰西北部和西米德兰兹郡的工厂，这些工厂此前与单一市场和关税同盟内的公司建立了牢固的联系。

对官方数据的研究发现，英国对欧盟的制造业出口份额在2022年略有增加，从2019年的50%增加到52%，但这归因于北爱尔兰议定书导致爱尔兰陆地边境免关税贸易的增加，以及俄罗斯在乌克兰冲突后苏格兰石油和天然气出口价值的跃升，批发价格飙升。

报告称：“这一上升是同期北爱尔兰和苏格兰对欧盟出口份额大幅增加的结果，如果没有北爱尔兰和苏格兰，英国在商品出口中的总体份额也将呈下降趋势。”

此外鉴于自2019年以来，对亚洲、大洋洲和北美的商品出口份额一直相对稳定在16%左右，这表明英国制造商正在寻找传统三大市场以外的机会。

根据分析自2019年以来，伦敦、英格兰东南部和东部是唯一一个向欧盟出口商品份额增加的英国地区。伦敦和英格兰东南部出口的商品份额从49%上升到50%，而英格兰东部的份额从49%上升到54%。

与此同时西北地区的份额从52%下降到50%，西米德兰兹郡下降了一个百分点，降至45%，而严重依赖北欧关系的东北地区则从60%下降到57%。

相比之下在同一时期，北爱尔兰的比例从59%上升到近三分之二(64%)，而苏格兰的增长幅度更大，从50%上升到59%。

上月联合国贸易和发展会议(Unctad)公布的另一份数据显示，在过去10年里英国的出口记录是除日本以外七国集团(G7)成员国中最差的。

联合国贸易和发展会议表示，2012年英国的商品和服务出口额为8130亿美元，到2021年仅增长6%，达到8626亿美元，相比之下以美元计算，加拿大(10.2%)、法国(16.1%)、德国(22.7%)、意大利(15.9%)和美国(13.8%)都实现了两位数的增长。

Make UK表示，2022年的数据显示，面临海关检查额外成本负担最大的英格兰中小工厂主，在向欧盟以外国家出口产品方面需要更多政府支持。

Make UK政策主管Verity Davidge表示鉴于欧盟仍是制造商最重要的市场，英国仍需努力改善与欧盟的现有协议，以减少贸易壁垒。

然而英国的贸易模式可能正在逐步转变，许多公司继续在其他市场寻找机会。这对出口支持有重大影响，政府政策必须反映这一点。