德国摆脱衰退，工厂订单大增

德国5月份工厂订单出现反弹，表明随着欧洲最大经济体摆脱衰退，制造业低迷可能正在缓解。

需求较4月份增长6.4%，远高于经济学家在调查中预测的1%的增幅。国内和国外都出现了增长。总体订单仍较上年同期下降4.3%。

增幅最大的是各类汽车制造商。“其他运输设备”类别(包括从船舶到军用物资等各种设备)的订单激增137%。

在今年早些时候德国经济连续第二季度出现负增长后，德国企业一直显示出挣扎的迹象，而这份报告是工业领域少有的好消息证据。

周三公布的一项调查显示，汽车制造商的预期处于2008年金融危机以来的最低水平，而本周早些时候的一份报告显示，机械企业的业务前景没有任何改善迹象。本周早些时候公布的采购经理人指数（PMI）显示，德国制造业的恶化程度正在加剧。

“工业低迷仍被服务业的强劲需求所抵消，即使制造业的形势没有什么值得庆祝的，但德国经济目前更有可能停滞不前而不是萎缩。”法兰克福Union Investment首席经济学家Joerg Zeuner在一份报告中称。

工厂订单一直受到中国需求低迷的影响。中国是世界第二大经济体，在经历了数月的制造业萎缩后，中国自身也在失去动力。

在前景恶化的德国企业中，化工企业朗盛(Lanxess)上月指出，工业客户的需求疲弱。

印度制造业的情况不太可能很快好转，因为高通胀意味着紧缩的货币政策可能会给经济增长带来压力。与此同时，莱茵河不断下降的水位引发了人们对供应紧张的担忧。

虽然德国是欧洲经济的发动机，但欧洲其他地区的工业前景却喜忧参半。本周意大利的一项采购经理人指数显示，制造业经历了自2020年初疫情封锁高峰以来最糟糕的一个月。

相比之下，周三公布的数据显示，法国5月工业产出飙升至三年来最高水平。西班牙的产量也有所增加。

定于周五公布的德国工业数据可能显示经济持续疲软。根据经济学家的估计，5月份的产出可能停滞不前，这表明产出仍低于第一季度。

这些数据出炉之际，德国宣布恢复“财政正常”，本周公布了2024年预算，结束了过去三年的巨额支出，削减了新的借款，并在所有部委实施了紧缩措施。

德国撕毁了其财政规则手册，以应对疫情，然后是俄罗斯与乌克兰冲突引发的能源危机。到今年年底希腊将获得5070亿欧元(合8250亿美元)的新债务，使该国的总体债务负担从2019年占国内生产总值(GDP)的59.6%升至今年的67.75%，超过欧盟60%的上限。

但明年将适用“债务刹车”，即德国在冠状病毒危机开始时暂停的对新借款的宪法上限。到2024年该国将仅承担166亿欧元的债务。