英国汽车公司呼吁制定工业战略

英国汽车行业今天敦促所有政党采取五项承诺并加强其竞争力，作为专门工业战略的一部分-从现在到下一届议会结束，1060亿英镑的奖金可供争夺。承诺改变汽车生产，让所有司机都有信心转向电动汽车，提高工人的技能，确保英国汽车能够销往全球，降低清洁能源的成本，将释放该行业引领英国的净零革命。

在伦敦举行的年度国际峰会上，汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布了“宣言2030：零排放未来的汽车增长”，呼吁各方认识到该行业对英国的战略重要性，并为到2030年将纯电动汽车(BEV)年产量提高10倍，达到每年75万辆以上创造条件。

然而这种增长取决于英国工厂能否吸引下一代电动车型，并扩大新兴的电动汽车供应链，这一过程将使该行业的竞争力成为焦点。随着该行业巩固疫情后的复苏，新车注册量、产量和制造业就业岗位持续增长(去年增长4%，达到20.8万个就业岗位)，它面临着激烈的全球竞争，因为其他国家提供巨额现金激励和补贴以吸引绿色制造业

英国与欧盟的贸易协议将在6个月后生效，根据该协议更严格的本地含量规定将带来关税威胁，这将进一步不利于该行业。如果不加以解决，这将使英国制造的电动汽车在我们最大的出口市场上失去竞争力，同时在英国和欧盟试图加快电动汽车的普及之际，推高英国买家的电动汽车价格。

通胀压力也很明显，根据SMMT最新的汽车行业信心晴雨表，超过80%的公司表示投入成本上升，这限制了盈利能力，并抑制了投资，尽管订单和产量都有所增加此外，有竞争力的能源价格对国内电动汽车的长期生产至关重要，超过九成的公司认为能源价格缓解措施对进一步投资至关重要。英国汽车行业面临的电力成本是欧盟竞争对手的两倍多，此外，为可再生能源投资确保必要的新电网连接需要较长的交付周期。

其他被业界视为重要的措施包括改善贸易支持、监管确定性，最重要的是一个健康的电动汽车市场。其中更低的能源成本、强制性的充电基础设施目标和对买家的财政激励被列为最大的驱动因素。

然而面对这些挑战，英国汽车行业的基本优势依然存在——遍布全国的多元化供应链、灵活、高技能和高效的劳动力、标志性品牌、世界知名的研发能力，以及学术界和工业界无与伦比的合作。这帮助英国汽车制造业实现了780亿英镑的年营业额，为英国经济增加了160亿英镑，每年在研发方面的投资约为30亿英镑。如今，包括制造业、零售业和售后市场在内，该行业总共提供了约80万个就业岗位有了合适的条件和支持，这些劳动力可以推动大规模的产业转型，为更广泛的社会带来十年的利益。