印度和阿拉伯联合酋长国一年前签署的《全面经济伙伴关系协定》(CEPA)目前正在由两国的主要官员进行审查。经过88天的谈判，该协议取得了成功，但对印度不断扩大的贸易逆差的担忧仍在挥之不去。仔细研究一下它的蓝图就会发现这一机制有好有坏。
这项具有里程碑意义的协议于2022年2月签署，旨在在未来五年内将两国之间的商品贸易提高到1000亿美元。在实施的前11个月，非石油贸易达到454亿美元大关。根据工商部(MOCI)的数据，印度和阿联酋之间的贸易总额从2022年3月的730亿美元跃升至2023年3月的840亿美元以上。在全球贸易低迷的情况下，同比增长了16%。
在印度，矿物燃料等行业，电机(特别是电话设备)、宝石及珠宝、汽车(运输车辆部分)、精油/香水/化妆品和其他产品的出口大幅增长。
通过取消或降低80%以上产品的关税，CEPA促进了石油化工、医药、金属(如铝、铜)、农产品和知识产权等重点领域的投资。它还为中小企业的合作和扩大提供了一个平台，消除了不必要的贸易壁垒。
德勤印度合伙人Jehil Thakkar认为许多劳动密集型行业如制药业，已从某些关税的取消中受益。例如在制药行业，关税约为10- 15%但现在已经取消了。在宝石和珠宝方面，7.5%的网站关税已经取消。所以总的来说：“我相信好处已经开始显现。”
印度-阿联酋CEPA联合委员会第一次会议后，商务部长Piyush Goyal表示两国央行正在积极讨论该机制下的卢比贸易。
Thakkar说：“考虑到像UPI这样的印度支付系统在许多国家的可接受性，这种可能性当然是存在的。这种支付机制降低了成本，并为做生意提供了便利。”他认为，显然这样的安排将有利于印度。
此外阿联酋承诺到2030年向高技能印度工人发放14万份签证。纺织、手织布、制鞋等出口导向型产业预计将创造100多万个就业岗位。
虽然这一安排取得了成功，但从印度的角度来看，令人担忧的因素是其不断扩大的贸易逆差，已超过150亿美元。印度对阿联酋的出口增长了11%，达到202.5亿美元，与此同时进口增长了24.4%达到362.3亿美元。一年前贸易逆差为108.9亿美元。
印度驻阿联酋大使Sunjay Sudhir在谈到这一担忧时表示不断扩大的贸易逆差是油价飙升的结果。
“贸易赤字本身并不是一个大问题，如果考虑到我们的整体贸易逆差，比如印度对中国或其他国家的贸易逆差，这个数字并不大。重要的是要看到这项协议所创造的全貌。”Thakkar提到。总的来说这项协议仍然是进步的，它将继续完善自己，使两国的贸易更容易。
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