据希腊水上飞机运营商Grecian Air seaplanes称,一旦希腊水路网络建成,首批两架水上飞机已经准备就绪,正在等待批准。
希腊水上飞机公司隶属于由希腊水上机场(Ellinika Ydatodromia)领导的集团公司,致力于在希腊建立和管理一个广泛的水路网络,为旅客提供水上飞机航班。
据两家公司称,希腊最大的网络已进入最后阶段,该网络包括南爱琴海的30个水上飞机港口,连接基克拉迪群岛、多德卡尼斯、克里特岛和希腊大陆的目的地。
目前,数十个水上飞机港口项目正在进行中,而更多的目的地已经提交了许可文件,包括罗德岛、圣托里尼岛、科斯岛、多努萨岛、塞里福斯岛和基特诺斯岛。南爱琴海航道将包括位于多德卡尼斯群岛的16个水上飞机港口和位于基克拉迪群岛的14个水上飞机港口。
与此同时,在科孚、帕西和帕特拉的港口由希腊水上机场运营获得许可后,爱奥尼亚群岛正在迅速推进相关项目。等待开绿灯的是凯法利尼亚岛、伊塔基岛、莱夫卡达岛、扎金索斯岛和梅加尼西岛。
希腊航空水上飞机和希腊水上机场战略规划主管Maria Toktor称该项目具有“国家重要性”,将显著增强希腊经济。
希腊的水路项目为欧洲各地的类似活动铺平了道路,旨在提高希腊的国际声誉和形象,同时通过升级的产品吸引更多的游客。
与此同时,水路和港口有望改善岛屿的连通性和生活水平,主要是在偏远岛屿,确保在寒冷的冬季运输。