随着出口限制的影响开始显现，印度的大米出口预计在本财政年度将有所下降。出口商说，这可能导致印度在全球贸易市场上失去地位。
印度的非巴斯马蒂大米出口在23财年创下历史新高。
全印度大米出口商协会执行理事考尔（Vinod Kaul）说：“但是24财年的出口量将下降，因为对非巴斯马蒂品种征收20%的出口关税的影响预计将从4月开始体现出来。”
23财年，印度出口了1779万吨非巴斯马蒂大米，相比之下，22财年为1730万吨，而碎米出口量同比减少23%，为3吨，因为为压低国内价格而实施了发货禁令。
根据官方数据，按价值计算，非巴斯马蒂大米出口额同比增长4%，为63.6亿美元。
考尔说：“出口订单的执行需要几个月的时间，未来几个月将确定从4月开始的本财政年度的出口进程。”
尽管有禁令，中心还是根据贸易商和使馆的要求，允许40万吨的出货量。考尔说：“除非关税结构发生变化，否则今年的碎米出口将下降到零。对于半磨和全磨大米的出口，预计将下降15-20%。大约5吨的损失预计会动摇印度在全球市场的地位，为泰国、越南和巴基斯坦等竞争对手提供机会。”
对印度来说，重新获得这个市场几乎是不可能的。因此，就贸易而言，它具有长期影响。
印度是最大的大米出口国，在全球贸易中约占40%。
截至记者发稿时，发给食品部、商务部和农业部的询问仍未得到答复。
它在全球市场上的大米价格比越南和泰国的价格更有吸引力，这为尼日利亚、贝宁和喀麦隆等非洲较弱的经济体提供了保护。
一家全球贸易公司驻德里的交易员说，印度25%的碎米报价为每吨442美元，而泰国和越南5%的碎米为每吨487美元和480美元，。
“禁止碎米的决定是合理的，因为碎米在乙醇生产中的比例只有11%，而糖的副产品糖蜜的比例是65%。到 2025 年，仅靠甘蔗是无法实现 20%的乙醇掺混目标的。因此，政府也在探索玉米等其他粮食作物的潜力，以实现这一目标，”一位在班加罗尔的全球贸易公司的专家说。
为了满足乙醇混合计划下的国内需求，印度已经允许以谷物为基础的乙醇，在2020-21年（12月-11月），印度食品公司也被允许向乙醇工厂出售大米用于生产燃料乙醇。
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