绿党指责自由民主党在最后一刻阻止了从2035年开始逐步淘汰内燃机的计划，这是在用国家的声誉赌博。
围绕气候保护措施的一场冲突，可能导致德国三党执政联盟解体。此前，德国绿党(Green party)指责其自由派执政联盟伙伴阻止在全欧盟范围内逐步淘汰内燃机汽车，称其是在拿德国的声誉做赌注。
德国副总理兼经济部长Robert Habeck周二在魏玛举行的绿党议会小组会议上说：“你不可能建立一个只有一个政党负责进步而其他政党试图阻止进步的联盟。”
Habeck说，亲商业的自由民主党(FDP)在最后一刻反对欧盟从2035年起禁止销售内燃机新车的计划，欧洲领导人希望在周四和周五的布鲁塞尔峰会上解决这一问题，这损害了德国在欧盟的地位。“我们正在输掉辩论，我们的项目得到的支持太少了。”
德国自由派的突然反思，不仅在其执政联盟伙伴中引起了不满，也在欧洲其他国家的首都引起了不满。这些国家担心，德国这个欧洲最大经济体违背此前达成的协议，将鼓励其他国家以类似的不稳定方式行事。
自由民主党的政客们认为，以目前的形式逐步淘汰可能会摧毁德国制造业，而德国制造业未来可能会提供可行的气候中性燃料，作为纯电池驱动的电动汽车的替代品。
“我们德国人比世界上任何国家都更精通内燃机技术，”自由民主党交通部长Volker Wissing周三晚在德国电视台上表示。“在围绕气候中性交通的一些问题仍然没有答案的情况下，把这项技术掌握在我们手中是有道理的。”
据报道，在一项妥协方案中，欧盟委员会提出了一种新类别的二氧化碳中性燃料动力汽车的标准，这些汽车在2035年后可以继续在欧洲道路上行驶。Wissing的交通部尚未正式回复该提议。
令党内成员感到意外的是，德国绿党在有关内燃机的辩论中一直保持相对保守的态度，直到本周，Habeck的干预提高了柏林权力席位的温度。
在周二晚上的电视采访中，经济事务和气候行动部长还指责自由民主党及其高级联盟伙伴、总理Olaf Scholz领导的社会民主党(SPD)故意泄露了一项法律的初步草案，该法律从2025年起禁止在德国销售新的化石燃料加热器。
在2021年12月的联合协议中，三方同意从2024年起禁止安装新的化石燃料加热器，未来只允许使用65%可再生能源的设备。由于乌克兰战争导致天然气供应崩溃，这一目标本应提前至2024年初。
Habeck表示，法律草案被泄露是“为了破坏政府内部的信任”，这让他怀疑其他各方是否愿意在本周日的会议上达成妥协。
自由民主党和绿党都在民意调查中苦苦挣扎，生态党目前的支持率接近其在2021年9月联邦选举中获得的低于预期的15%。与此同时，自由党在进入议会的门槛5%之上徘徊，并在一系列地区和州选举中失去了选票。
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