航运业正在努力寻找减少海上货物火灾的方法

官员们周三表示，由于海上集装箱或汽车内发生火灾的风险越来越大，全球航运公司正在探索提高货物运输安全的方法。

航运运输约90%的世界贸易，包括集装箱和滚装船，贸易路线越来越繁忙。

在一项新举措中，中国台湾长荣航运、韩国HMM、丹麦Maersk、德国Offen集团、新加坡ONE (Ocean Network Express)、香港Seaspan以及英国船舶认证机构劳氏船级社(Lloyd’s Register)表示，他们正在进行可行性研究，以了解货物是如何装载的，并在海上进行监测，以及寻找探测船上火灾的解决方案，并加快阻止火势蔓延的方法。

“第一个挑战区域的首要任务是提供火灾事件的最早迹象，从而允许适当的机载响应，以防止大型火灾和损失的发生，”货物火灾和损失创新计划的项目主管Rich McLoughlin告诉路透社。

“该倡议旨在提供证据，证明新兴技术可以用于提高现有监管要求的响应时间，从而提高船舶安全性。”

在其2022年安全和航运审查中，主要保险公司安联全球公司和专业公司的分析显示，在过去五年里，仅集装箱船上就发生了70多起火灾，运输使用电池的电动汽车的汽车承运人面临的风险越来越大。

“集装箱船上货物火灾的主要根本原因是整个供应链中危险货物的完整性。因此，这是一个只能通过全行业解决方案来改善的问题，”马士基的Aslak Ross在另一份声明中表示。