周二发布的一项研究显示，为绿色能源转型而在海底开采镍、钴和其他金属所产生的噪音可能会干扰鲸鱼在海洋深处航行和相互交流的能力。
在4到6公里（2.5到3.7英里）深的海底，土豆大小的岩石中充满了电池金属，覆盖了大片的海底。几家公司已经提议从海床上吸走这些结核，并加工其金属以用于电动汽车电池。
这项同行评议研究由环保组织绿色和平基金会(Umweltstiftung Greenpeace)资助。研究认为，需要进行更多研究来评估深海采矿可能对大型海洋哺乳动物造成的风险，尽管研究人员自己没有收集实地数据。
总部设在牙买加的联合国机构国际海底管理局(ISA)可能最快在今年夏天批准在国际水域进行深海采矿。法国、斐济、加拿大和德国的领导人都对这一做法表示担忧。
深海采矿的支持者表示，这将减少在陆地上进行大型采矿作业的需要，而陆上采矿往往不受当地社区的欢迎。批评者说，需要更多的研究来确定深海采矿对水生生态系统的影响。
Metals Company Inc和其他公司正在推进从Clarion Clipperton Zone开采这些结核的计划。Clarion Clipperton Zone是太平洋北部的一个海洋区域，ISA已经颁发了17个海底采矿勘探许可证。根据这项研究，估计有22到30种鲸类动物，包括濒临灭绝的蓝鲸，生活在该地区。
这项发表在《海洋科学前沿》杂志上的研究称：“采矿作业产生的声音，包括海底遥控设备产生的声音，与鲸类动物交流的频率重叠。”
此前对海洋噪音的研究发现，深海采矿会对鲸鱼造成负面影响。一项研究发现，人为噪音可能会增加座头鲸母亲与幼鲸分离的风险，因为它们的正常叫声很安静。
总部位于温哥华的金属公司表示，他们正在与独立研究人员研究过去三年收集的声学数据，以确定对鲸鱼的“真正影响”。
金属公司环境经理迈克尔·克拉克博士在一份声明中说：“绿色和平组织的论文完全是推测性的，基于零现场数据，并得到了该行业最直言不讳的反对者的资助。”
汽车制造商Renault SA、BMW和Rivian Automotive Inc反对深海采矿。
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