波罗的海指数因各船类运费下跌触及两周低点

波罗的海交易所主要海运指数周三连续第三个交易日下跌，触及两周低点，因各船类运费下跌。

将好海岬型、巴拿马型和超灵便型船费率纳入考量的整体指数下跌54点，或 2.6%，至 2,007 点，为 7 月 13 日以来的最低点。

海岬型指数连续第三个交易日下跌，下跌 122 点，或近 5%，至 2,333 点，为 15 日新低。

通常运输 150,000 吨货物（如铁矿石和煤炭）的海岬型船的平均每日收入下降 1,007 美元至 19,352 美元。

Intermodal 分析师查拉-乔治乌斯（Chara Georgousi）在周二的每周报告中表示：“（美国）政府正在向矿商施加压力以增加（煤炭）产量，因此，预计22年下半年内从美国到欧盟港口的贸易流量将会增加。”

巴拿马型指数下跌 12 点，或 0.57%，至 2,076 点。

通常运载约 60,000 至 70,000 吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船平均日收入下降 110 美元，至18,680美元。

BIMCO首席分析师尼尔斯·拉斯穆森(Niels Rasmussen)表示，联合国斡旋的协议允许从乌克兰西部的三个港口发货，旨在将乌克兰谷物的月出口量增加500万吨，这可能会释放该国65%的海运能力。每周笔记。

然而，“在过去的五年中，这三个港口从未处理过如此大量的粮食，”拉斯穆森补充说，并警告说“需要护送船只进出港口可能会造成一些拥堵。”