据伊朗交通基础设施建设与发展公司负责人阿巴斯-哈提比称,伊朗将通过拉什特-阿斯塔拉和拉什特-里海港口铁路线向俄罗斯运营联合货物运输。他说,拉什特-阿斯塔拉铁路的建设将得到计划和预算组织的支持,并由伊朗-俄罗斯石油易货贸易提供资金,他补充说,道路和城市发展部的首要任务是完成铁路运输走廊。
拉什特-阿塔拉和拉什特-里海铁路路线是伊朗国际南北运输走廊 (INSTC) 的组成部分,该走廊通过铁路将里海海上贸易直接连接到伊朗的波斯湾港口,可通往中东、东非和印度和南亚供应链。该路线目前正在运营,但仅通过卡车,因为铁路部分尚未完成。让它们投入运营是一个关键的物流问题,尤其是由于欧洲和亚洲之间不断变化的地缘政治局势和供应链。完成后,INSTC 航线将比从欧洲到亚洲的苏伊士运河航线更快、更便宜。
目前,拉什特-阿斯塔拉铁路建设已完成70%,而伊朗政府现已批准建设拉什特-里海港口铁路,作为通往俄罗斯和里海国家的联合货物运输的单独铁路线段,包括阿塞拜疆、哈萨克斯坦、俄罗斯和土库曼斯坦。由伊朗石油资助的俄罗斯建设援助的参与将使该路线的完工时间提前到 2023 年年中。目前,已经铺设了 160 公里的轨道,由伊朗铁路公司在阿斯塔拉建造了一个由伊朗/阿塞拜疆联合资助的海滨项目,连接从伊朗阿斯塔拉到同名阿塞拜疆阿斯塔拉和俄罗斯的铁路线。