《每日经济》 DailyEconomic – 据俄罗斯“转向亚洲”报告，2025年俄罗斯与非洲双边贸易额达到创纪录的277亿美元，莫斯科正在扩大与非洲市场的海运、物流和工业联系。
该刊物报道称，2026年上半年，俄罗斯对非洲的农产品出口大幅上升至29亿美元，其中小麦占出口量的90%以上，埃及占比最大。俄罗斯对非洲的总出口额约为107亿美元，而进口额约为22亿美元，凸显了莫斯科扩大与非洲大陆贸易、实现出口市场多元化的努力。
报告称，俄罗斯FESCO运输集团已扩大从俄罗斯港口经印度纳瓦舍瓦等枢纽至南非德班和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的定期海运集装箱服务。坦桑尼亚航线已承运俄罗斯塑料和工业备件，预计将促进非洲茶叶、咖啡和农产品回运至俄罗斯。报告指出，至坦桑尼亚的运输时间约为45天。
莫斯科还在探索国际南北运输走廊（INSTC）的非洲延伸段，俄罗斯铁路公司正在研究布基纳法索、加纳和南非的潜在铁路项目，以及利比亚的一个可能项目。计划中的扩建将寻求通过伊朗、波斯湾和印度洋，将俄罗斯和欧亚供应链与非洲的铁路、公路和港口网络连接起来。
俄罗斯已提供约12亿卢布（合1400万美元）的物流补贴，用于至非洲和拉丁美洲市场的优先货物运输，包括塞内加尔、南非和坦桑尼亚。该刊物称，预计支持力度将扩大。
除交通举措外，俄罗斯还在发展工业和物流枢纽，旨在加强与非洲的长期商业联系。在埃及，苏伊士运河经济区（SCZone）的俄罗斯工业区计划预计将整合海运路线、铁路走廊、物流支持和工业投资。报告称，该项目计划于明年开工建设，预计2030年中期可入驻使用。该园区预计将为俄罗斯制造商提供一个基地，用于出口零部件、与非洲采购的部件进行整合，并在独联体市场或整个非洲销售成品。
这些进展反映了莫斯科更广泛的努力，即超越大宗商品出口，建立支持与非洲经济体长期贸易的运输、制造和物流网络。
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