《每日经济》 DailyEconomic – 近年来，摩洛哥与西班牙之间的经济与贸易关系显著深化，去年双边贸易额突破220亿欧元，两国通过工业供应链日益融合。这一扩张势头今年仍在延续。2026年上半年，西班牙对摩洛哥出口增长3.5%，超过64亿欧元；西班牙从摩洛哥进口增长4.1%，超过57亿欧元。根据西班牙对外贸易与投资研究所的一项研究引用的数据，摩洛哥去年从国际市场进口了超过880亿美元的商品，其中西班牙约占其进口总额的14%。摩洛哥同期出口了超过500亿美元的商品，其中约22%运往西班牙市场。
汽车行业体现了两国经济关系的深度。根据西班牙汽车供应商和制造商协会的数据，摩洛哥去年从西班牙进口了10.38亿欧元的汽车零部件。这使得摩洛哥成为西班牙汽车零部件行业在欧盟以外的第二大目的地，仅次于英国。据西班牙驻拉巴特大使馆经济商务处的文件，摩洛哥汽车行业2025年生产和出口收入约达150亿欧元。该文件称，西班牙约占摩洛哥汽车出口的20%。这些数据表明，两国关系已超越传统贸易，延伸至日益融合的生产链条。摩洛哥从西班牙进口的汽车零部件仅占其整体零部件供应的一部分，因为该国一直在寻求供应商、出口市场和贸易伙伴的多元化。这种多元化增强了摩洛哥管理与各个伙伴关系的能力，同时减少了对任何单一市场或供应商的依赖。与此同时，西班牙作为摩洛哥汽车主要目的地的角色也创造了相互依赖。摩洛哥汽车生产的很大一部分出口到西班牙，使摩洛哥制造商在西班牙市场（尤其是中低端市场）占据了重要地位。在摩洛哥汽车行业运营的西班牙公司也直接投资于该国制造业的成功，因为摩洛哥生产的任何重大下滑都可能影响向当地制造商供应零部件的公司。
日益重叠的经济利益帮助维持了拉巴特与马德里之间的更广泛伙伴关系，尽管存在政治紧张和未解决的问题，包括休达和梅利利亚的地位问题。在7月底大量移民涌入休达后，两国关系再次受到关注，西班牙一些政治和媒体圈子呼吁重新考虑双边关系并对摩洛哥实施经济措施。此类提议面临两国广泛经济相互依存的现实——西班牙企业严重依赖摩洛哥市场的准入，而摩洛哥工业日益融入欧洲供应链。两国关系也已扩展到贸易之外，涵盖投资、制造业、物流和其他领域。
西班牙商界领袖多次强调摩洛哥市场的战略重要性。西班牙企业组织联合会主席Antonio Garamendi在2023年5月于马德里举行的一个投资论坛上表示，摩洛哥是西班牙通往非洲的主要门户，而西班牙则是摩洛哥通往欧洲和拉丁美洲的直接平台。西班牙商会主席José Luis Bonet在同一论坛上表示，摩洛哥是西班牙出口和投资的首要目的地，并强调了在摩洛哥运营的西班牙公司的承诺。他呼吁通过一个聚焦于数字化、绿色发展和包容性增长的共同议程，更大程度地利用两国经济的互补性。
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