《每日经济》 DailyEconomic – 2026年7月29日电 泛非制造商协会（Pan African Manufacturers Association, PAMA）最新发布的行业脉搏调查（Industry Pulse Survey）显示，尽管面临持续的能源、融资与物流挑战，非洲制造商对2026年下半年仍持谨慎乐观态度。
该调查涵盖了非洲大陆超过100家制造企业的反馈。泛非制造商协会秘书长塞贡·阿贾伊-卡迪尔（Segun Ajayi-Kadir）在发布调查结果时表示，制造商正在通过运营效率提升、供应商多元化以及向区域市场扩张等方式不断增强抗压能力。他指出：“调查显示，尽管面临重大阻力，非洲制造业仍展现出韧性。企业正通过创新、数字化和区域市场扩张来适应环境，但可持续的工业增长需要果断的政策行动来解决长期存在的结构性挑战。”
调查指出，能源与电力供应的可靠性仍是制造商面临的最大运营挑战。高额电费、不稳定的公共电力供应以及对昂贵的柴油自发电的持续依赖，正在持续侵蚀非洲大陆制造企业的盈利能力。此前有分析估计，能源成本通常占制造商总成本的30%至40%。弥补制造商面临的这一成本劣势，需要在工业集群和配备“即插即用”能源基础设施的经济特区建设方面做出实质性努力。
调查确定的第二大挑战是高昂的资本成本。非洲多国居高不下的利率限制了制造商获得 affordable 信贷的能力，从而制约了营运资金、投资和扩张所需的资本。泛非制造商协会此前曾指出，由于整个非洲大陆的借款成本持续高企，“通过大规模资本投资来扩大生产正变得越来越不可行”。
跨境物流同样是排名靠前的制约因素。尽管非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）带来了日益增长的区域贸易机遇，但制造商反映，海关延误、法规不统一以及运输瓶颈是增加非洲跨境贸易成本与复杂性的主要因素。
尽管面临上述挑战，调查的商业前景指标仍指向下季度的逐步改善。阿贾伊-卡迪尔解释称，制造商将前景改善归因于供应链的稳定、AfCFTA框架下区域贸易机会的扩大以及全球能源价格的趋缓。“企业正越来越多地从生存策略转向生产力驱动的增长。对自动化、数字技术和区域价值链的投资正成为非洲工业转型的核心。”
泛非制造商协会呼吁各国政府优先提升工业竞争力，具体措施包括改善电力供应、加强交通基础设施以及实施可预测的产业政策以鼓励长期投资。协会同时呼吁开发性金融机构扩大 affordable 的长期本币融资渠道，特别是面向进行现代化改造的制造商；并敦促AfCFTA相关机构加快海关改革、统一标准、推动贸易文件数字化以及提升边境效率。
“调查结果表明，非洲制造业并没有停滞不前。尽管运营环境极其艰难，但制造商正在建立韧性、拥抱创新，并为在区域价值链中发挥更大作用做好准备。有了正确的政策环境和改善的能源与融资渠道，该行业完全能够成为驱动非洲大陆经济增长、工业化和创造就业的更强大引擎。”阿贾伊-卡迪尔表示。
根据非洲开发银行的预测，2026年非洲GDP增长率约为4.3%，主要由内需和区域经济活动驱动。如何在宏观经济向好的背景下破解能源与融资的结构性瓶颈，将是非洲制造业能否实现可持续增长的关键。
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