2025年底，当PIX Moving创始人喻川踏上欧洲土地时，德国当地政府机构向他透露了这样一个事实：“我们公交司机招聘了1年，现在还是没有招满，人员依然紧缺。”
01 / 德国公共交通困局
在德国的交通规划办公室内，一场关于未来的激烈讨论正在进行。德国铁路公司委托的最新研究摆在桌上，数据显示：到2045年，德国需要约85万辆自动驾驶接驳车，才能满足未来的公共交通需求。
这项由德国航空太空中心、卡尔斯鲁厄理工学院等权威机构联合完成的研究预言，自动驾驶接驳车和公交车将大幅改善德国公交系统，减少高达一半的乘客等候时间。
然而，现实与理想之间存在巨大鸿沟。德国ifo研究所2023年的一项调查显示，近半数的交通物流企业面临招工困境。在城市与乡村地区，公交司机短缺已成为日益严峻的社会问题。据《商报》报道，目前德国44%的公交司机年龄在55岁以上，远超各职业平均25%的比例，随着退休潮来临，岗位空缺问题持续加剧。
“我们公交司机招聘了1年，现在还是没有招满，人员依然紧缺。”2025年12月，当PIX Moving创始人喻川前往欧洲洽谈合作时，德国地方政府机构负责人无奈地向他坦言。
02 欧洲的“日本经验”
面对德国公交司机短缺的困境，PIX Moving带来了已在日本验证过的解决方案。作为深度出海的第一站，日本为PIX Moving提供了宝贵经验。
日本社会面临着比德国更为严重的人口老龄化问题。2022年数据显示，日本巴士司机平均年龄已超过53岁，预计到2030年，司机缺口将达到3.6万人。日本政府早在2023年4月就修订法律，成为全球首个允许L4级无人驾驶车辆上路的国家。
PIX Moving正是抓住这一机遇，在日本推出了6座的RoboBus。这款产品精准匹配了日本乡村交通的小型化、定制化需求。
当被问及选择日本作为深度出海第一站的原因时，喻川指出了三个关键因素：劳动力短缺、良好的交通秩序以及日本民众对无人化设备的接受度。
PIX 针对全球老龄化，构建了系统性解决方案，日本是第一个验证市场 ，而欧洲是重要的增长市场。
03 慕尼黑车展的亮剑
2025年9月，慕尼黑国际车展上，PIX Moving向欧洲市场展示了其技术实力。展台上，RoboBus和创新的双座车型Beastie吸引了众多目光，这两款车型都已具备量产条件，即将进入欧洲市场。
Beastie是一款空间与能效更为高效的自动驾驶双座车型，车长仅2.60米、车宽1.45米，专为欧洲古老窄街设计。
04 德国自动驾驶市场情况
实际上，德国已成为自动驾驶公共交通的积极试验场。在欧盟SHOW项目框架下，德国法兰克福、蒙海姆和卡尔斯鲁厄三地已成功部署了自动驾驶接驳车试点。
数据显示，在SHOW项目中，12辆自动驾驶接驳车已完成约10.7万公里的行驶，运送乘客约4万人次。这些车辆不仅提供固定线路服务，还实现了需求响应式运输，即根据乘客预订灵活调整路线。
在法兰克福的里德瓦尔德区，自动驾驶接驳车成功连接了公共交通不便的社区与附近的地铁站，为居民创造了实实在在的价值。特别值得关注的是，老年人成为服务的主要使用群体。
05 本土化战略
PIX Moving深知，进入欧洲市场必须采取本地化策略，公司已经与德国合作伙伴建立合作关系，计划在德国开展业务。2025年11月，在德国区域政策年度会议上，联邦经济与气候保护部部长亲自体验了PIX Moving的RoboBus，了解了这一区域交通新解决方案。
PIX Moving创始人&CEO与德国合作伙伴合影
06 /柔性制造优势
面对全球化挑战，PIX Moving的柔性制造模式显示出独特优势。通过3D打印技术，公司实现了高度模块化生产，减少零部件与装配工作，显著降低定制化生产成本与周期。
这种制造模式支持“软件定义硬件”，能够快速响应小众场景需求，如公开道路接驳、园区通勤、最后3-5公里交通补充等。在制造业回流成为全球趋势的背景下，PIX Moving微型工厂的分布式制造模式极具前瞻性。
“现在各个国家都要求制造业回归。”喻川指出。PIX Moving在日本建立第一个海外数字制造工厂，正是为了应对这一挑战。这种“全球化基因”使公司能够根据不同市场需求快速调整生产策略。
07/ 千亿市场蓝图
德国铁路子公司DB Regio负责道路业务的董事Frederik Ley指出：“只有当我们从根本上进一步发展公交并扩大服务供给——透过自动驾驶接驳车、优化的公交车路线以及与铁路的衔接——才能从中获得最大的收益。”
这不仅仅是德国一国的需求。如果扩展到整个欧洲，这将创造一个约740亿欧元的自动化出行市场。全球自动旅客捷运系统市场也在稳步增长，2025年市场规模约96亿元，预计未来将保持平稳增长态势。
欧洲是自动旅客捷运系统的重要消费市场，仅次于北美。随着半自动驾驶和自动驾驶公交车市场的不断发展，这一领域正成为新的增长点。
08/可持续未来
自动驾驶公共交通不仅解决人力短缺问题，还为可持续交通提供了新路径。PIX Moving的车辆采用电动驱动，符合欧洲的环保理念。在慕尼黑车展上，公司展示的产品就强调了时尚的城市美学与环保理念。
城市本质是人与空间的关系。喻川认为，“未来的出行不应仅满足于‘运人’，更应实现‘移动空间’。”这一理念使PIX Moving的产品超越了传统交通工具的范畴。
在德国的试点项目中，自动驾驶接驳车已被证明能够有效扩展公共交通服务范围，提高乘坐舒适度。特别是在公共交通覆盖不足的地区，自动驾驶需求响应式运输系统可以成为重要补充。
09/驶向一个千亿规模的未来
在德国黑森林地区的一个小镇，一位老人通过手机应用预约了一辆自动驾驶接驳车。五分钟后，一辆造型未来感十足的RoboBus准时停在他面前。车内没有司机，只有舒适的座椅和智能导览系统。
这不是科幻场景，而是正在德国多地逐步实现的日常。从日本乡村到德国小镇，从景区接驳到城市通勤，PIX Moving正在用“城市机器人”重新定义出行。在慕尼黑车展聚光灯下，那辆没有方向盘的城市机器人正缓缓启动，开进欧洲城市的窄街小巷，驶向一个百亿欧元规模的新未来。
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