DIW：德国的债务刹车“正在破坏其经济”

根据周四公布的结果，德意志银行的一项调查显示，多达 98% 的受访者认为德国的债务刹车政策应该进行改革。

债务刹车政策于 2009 年出台，作为 2007-2008 年全球金融危机后宪法改革的一部分。

随着欧盟最大的经济体面临又一年的衰退，要求放松或取消债务刹车政策的呼声越来越大。批评者认为，债务刹车严格限制了政府借贷，阻碍了德国应对当前经济挑战的能力。

在宪法法院阻止重新分配 600 亿欧元未使用的疫情资金后，德国联邦政府于 2023 年底提前终止了电动汽车补贴。

德国经济研究所 (DIW) 在一份报告中表示，债务刹车“正在破坏其经济”。

2024 年电动汽车销量下降，主要原因是补贴削减。德国汽车制造商和供应商报告利润下降，导致大众和博世等公司裁员，汽车行业面临越来越大的压力。