2024 年 5 月 7 日，土库曼商业代表团前往赫拉特省进行为期三天的访问，阿富汗和土库曼斯坦签署了 10 多项合同。
阿富汗和土库曼斯坦公司在扩大贸易和经济关系的计划框架内签署了 10 份合同和两份谅解备忘录。
据《土库曼斯坦商业报》报道，这些协议价值超过 2 亿美元，涉及建筑行业，包括供应钢筋、油漆、大理石和食品材料。
这些合同是在土库曼斯坦工业家和企业家联盟主席诺克古力·阿塔古利耶夫率领的土库曼商业代表团访问西部赫拉特省期间签署的，阿富汗工业和商业代理部长努鲁丁·阿齐兹在场。 5月7日。
阿齐兹在合同签字仪式上表示：“阿富汗和土库曼斯坦之间存在着扩大经贸关系的绝佳机会，双方应充分利用这一机会。”
这些合同是在代理部长访问土库曼斯坦并会见土库曼斯坦国家领导人古尔班古力·别尔德穆哈梅多夫之后签署的。
此前，土库曼斯坦私营部门代表团表达了“扩大两国私营部门经济关系”的意愿，称希望每年从阿富汗实业家那里购买数百吨建筑材料。
在为期三天的访问期间，土库曼斯坦代表团还参观了赫拉特大理石加工厂等阿富汗工厂，并会见了赫拉特省省长努尔·艾哈迈德·伊斯兰贾尔。
此前，塔利班工商部还宣布在阿富汗托尔贡迪市建立大型联合物流中心，并签署土库曼斯坦、阿富汗、哈萨克斯坦三边过境协议。 相关进展，乌兹别克斯坦工商会于4月30日与阿富汗贸易商签署了价值4400万美元的出口合同。
土库曼斯坦将成为穿越哈萨克斯坦的国际走廊的交通枢纽，主要是南北走廊和中部走廊，以及青金石走廊（土耳其-格鲁吉亚-阿塞拜疆-土库曼斯坦-阿富汗）。
4月下旬，阿富汗、土库曼斯坦和哈萨克斯坦代表在阿富汗首都举行会议后，塔利班同意在阿富汗西部建立一个物流中心，旨在使这个饱受战争蹂躏的国家成为该地区出口的主要物流点，其中包括来自阿富汗的石油。 俄罗斯至南亚。 虽然该枢纽的初始容量设定为 100 万吨石油，但其运营日期尚未确定。
塔利班代理商务部长努鲁丁·阿齐兹表示，技术团队将在两个月内就该中心的正式计划起草一份书面协议，三个国家将在六个月的谈判后对该中心进行投资。
阿齐兹说：“根据我们的讨论，将在赫拉特省建立一个物流中心，连接北亚和南亚。”
他进一步补充说，塔利班正在关注他们预计俄罗斯将在未来几年通过新枢纽向南亚国家，特别是巴基斯坦出售的数百万吨石油。
阿齐兹表示，塔利班还在与中国当局就修建一条穿过偏远狭窄的瓦罕走廊连接阿富汗和中国的道路进行谈判，并希望阿富汗最终能够发展成为中国和伊朗之间的贸易路线。
哈萨克斯坦贸易部告诉路透社，该国希望开发穿越阿富汗的公路和铁路，以连接南亚和海湾地区，并将该枢纽作为重要的物流点。
哈萨克斯坦政府预测，未来几年对阿富汗的出口货物量将增长40%，到2030年货物运输量将增长三倍。
这些协议达成之际，阿富汗在过去两年半的塔利班统治下面临着严峻的经济挑战和不断上升的失业率。 随着对阿富汗的外国援助减少，以及以农业为主的经济受到持续干旱的损害，官方未承认的塔利班政府面临着如何为发展提供资金和避免经济停滞的问题。
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