一月份,伊朗支持的也门胡塞武装对穿越红海的商船发动袭击,这表明经济和地缘政治力量在以色列和巴勒斯坦冲突中如何相互交织。 该组织是伊朗反以色列和反西方联盟地区民兵联盟的一部分。 这次袭击据称旨在损害以色列盟国的经济,已造成国际海运中断。
结果,一些主要物流以及石油和天然气公司暂停了运输,导致全球价格上涨。 美国和英国 — — 通常被视为以色列的盟友 — — 通过多次军事打击来回应这次袭击。
以色列-巴勒斯坦冲突中的地缘经济野心
以色列寻求与埃及和沙特阿拉伯合作,因为它在开发苏伊士运河综合经济区和优化红海地区的经济潜力方面拥有共同的地缘经济利益。
苏伊士运河是埃及的一条人工海平面水道,连接地中海和红海
从1982年到2014年开始建设西奈综合项目区,苏伊士运河的开发持续了数十年。
2016年,开罗和利雅得达成一项协议,将红海两个岛屿的所有权重新转让给沙特阿拉伯。 该协议为其成为一体化经济区的潜力为海湾国家开辟了长期投资机会。
以色列并没有忽视发展中东经济的雄心,尽管该国与阿拉伯国家长期存在冲突,但该国仍致力于区域发展合作。
1967 年,以色列与阿拉伯国家联盟 — — 特别是埃及、叙利亚和约旦 — — 发生了一场战争。为期六天的战争 — — 该地区领土争端引发的紧张局势不断升级 — — 导致超过 30 万巴勒斯坦人从西岸流离失所。
尽管存在冲突,该地区国家一直在通过建设海上航线作为主要经济一体化地区来推动恢复安全。
苏伊士运河因以色列-阿拉伯战争而关闭八年,给世界造成了 17 亿美元的贸易损失。
以色列在巴勒斯坦领土上的经济利益
东地中海地区包括埃及、黎巴嫩、土耳其、以色列、巴勒斯坦、塞浦路斯和希腊,是天然气资源丰富的地区。
埃及通过苏伊士运河连接红海和地中海的雄心为以色列开发利维坦(Leviathan)天然气田提供了机会,利维坦是东地中海一部分黎凡特盆地的海上天然气田。
利维坦气田位于以色列、黎巴嫩、加沙地带和塞浦路斯之间的海上边界,是2010年发现的一个巨大天然气田,潜在产量为数百万桶石油。
以色列对发展能源部门的兴趣引发了人们的猜测,即其在加沙的轰炸行动不仅是为了打击哈马斯并防止10月7日等进一步的致命袭击,而且是为了控制加沙地带,这个与以色列直接相连的战略要地。