马来西亚贸易将因全球经济弹性和技术反弹周期而增长

兴业投资银行(RHB IB)重申对马来西亚 2024 年贸易前景的乐观看法,这得益于全球和区域经济的弹性、全球技术周期的反弹以及中国积极的经济动态。

在一份研究报告中,该公司表示,马来西亚1月份的出口和进口分别同比反弹8.7%和18.8%,预计这将使西港集装箱码头以及Tasco和FM Global等物流公司受益。

因此,RHB IB 维持对交通运输行业的“增持”建议。

“西港集团 2023 财年的业绩略高于我们的预期(105%)和市场普遍的预期(104%)。 2023 年 12 月,Westports 的月度集装箱吞吐量创下历史新高,标志着区域贸易活动的复苏。

报告称:“由于2023年上半年(2023年上半年)空箱重新定位以及2023年下半年(尤其是12月)网关20英尺当量单位(TEU)的强劲,集装箱吞吐量超出了低个位数增长的初步指导。”

RHB IB指出,由于增值服务贡献和仓储费用较低,西港2023年第四季度(4Q 2023)集装箱收入相对稳定,同比增长5.0%,尽管集装箱数量增长了11%。

与此同时,它表示马来西亚机场控股有限公司(MAHB)的航空和非航空部门正在复苏。

该公司表示,鉴于客运量和恢复率的同步增长,该公司2023财年的业绩达到了预期。

“2024 年 1 月的交通数据也指向另一个新高(2019 年水平的 102%),这符合我们对 2024 年全面复苏预期的看法,而随着 2019 年运营协议即将到期,监管清晰度仍不确定,有待政府考虑 航空费用上诉。

它表示:“我们预计航空费用的解决将为大马机场控股未来的盈利可见度注入新的增长催化剂。”