纳米比亚：非洲开发银行批准1.96亿美元贷款用于铁路基础设施现代化

非洲开发银行集团董事会(www.AfDB.org)已批准向纳米比亚提供1.9643亿美元贷款，用于实施其运输基础设施改善项目(TIIP)的第二阶段。

这笔贷款于2023年10月31日获得批准，占该项目总成本的51.8%。纳米比亚政府将提供剩余的48.2%。

该项目通过解决铁路基础设施瓶颈，符合纳米比亚对该国物流价值链的长期愿景2030。它还将有助于加强纳米比亚和南部非洲分区域的贸易竞争力。

该项目通过解决铁路基础设施瓶颈，符合纳米比亚对该国物流价值链的长期愿景2030

该项目需要在Kranzberg和Otjiwarongo之间的现有线路附近建造207公里的新铁路，使用混凝土铁路枕木和新轨道。这些工程包括建造16座桥梁，翻新两个车站，采购55000吨铁轨，建造518公里的轨道。其他组成部分包括沿着渥尔维斯湾Tsumeb线的铁路信号系统现代化，以提高其可靠性，安全性和容量，以及铁路系统的整体性能。

认识到良好的铁路连通性对大宗货物运输的重要性，继此前世行在该项目下支持了210公里(沃尔维斯湾至克兰茨堡)的铁路改造后，世行在TIIP第二期项目中升级的铁路累计里程将达到417公里。

世行南部非洲局局长Leïla Mokaddem女士说：“该项目将最大限度地发挥效益，对纳米比亚的竞争力具有变革性作用，并有助于实现到2030年成为区域物流中心的愿景，同时促进邻国和次区域的发展变革。该项目还将把纳米比亚与非洲铜带连接起来，实现区域铁路互联互通。”

世行此前曾资助扩建沃尔维斯湾港的集装箱码头，目前正在通过建设关键的港口和铁路基础设施，支持纳米比亚实现区域一体化，将该国与该地区其他国家连接起来，运输货物，支持价值链和促进贸易。

升级后的铁路线大部分穿越商业农业用地和许多城区。由于价格合理、可靠、安全的铁路运输将促进区域和国家的发展，沿线的运输商、农业社区和工业将受益于更快的通勤速度。随着散货运输从公路转向铁路，道路维护成本预计也会降低。

非洲开发银行集团自1991年以来一直在纳米比亚开展业务。截至2023年9月30日，世行集团在纳米比亚的活跃投资组合估计约为6.87亿美元，分为六大部门的10个业务部门：交通运输(15.6%)、金融(35.1%)、多部门(18.1%)、水资源(15.3%)、农业(7.9%)和社会部门(8%)。