匈牙利汽车行业8月份下滑幅度减小

中央统计局(KSH)在10月13日的一份详细数据中证实，8月份工业产出同比下降5.3%，经工作日调整后同比下降6.1%。在公布令人失望的数据之前，7月份的产出出人意料地出现了积极增长。

欧盟统计局(Eurostat)的数据显示与7月份相比，月度降幅2.4%是欧盟国家中最大的。

按行业划分的数据显示占制造业产出23%的汽车行业在此期间的年化增长率为4.6%，比7月份的14.4%有所放缓。分析师表示这可能是由于夏季停工的影响。

占总产值10%的计算机、电子和光学设备产值下降11.2%，占总产值14%的食品、饮料和烟草产值下降10.1%。

与前几个月的趋势一致，详细的数据揭示了匈牙利经济的双重结构，即跨国巨头和生产率较低的中型本地企业之间的二分法。出口销售下降8.1%，国内销售下降17.6%。

能源危机对出口导向型部门影响不大，出口导向型部门仍然是制造业的主要动力。近期的下行风险包括匈牙利出口市场的低迷表现，即德国，占匈牙利全部出口的25%。

主要为国内市场生产的行业，由于高通胀环境下需求的崩溃，继续表现不佳，并受到高能源价格导致的高运营成本的挤压。数据表明，尽管能源价格有所放缓，但这一观点仍然成立。

按绝对值计算，8月份工业销售额达到5.2万亿福郎(134亿欧元)，其中出口占60%。

前8个月产出同比下降4.6%。新订单量比2022年8月下降3.9%。国内新订单减少了7.6%，出口新订单减少了3.3%。8月底的订单积压量比去年同期高出3.5%。

分析师预测该行业在增长6.1%后，到2023年将下降4-5%。