尼日尔是世界上最贫穷的国家之一,严重贫困是尼日尔的普遍现象。但旨在迫使尼日尔在政变后恢复民主的西非制裁却使人民的生活雪上加霜。
在这个内陆国家,食品和药品匮乏,物价飞涨,地区强国尼日利亚切断电力供应后的停电意味着工厂闲置。
本月早些时候,联合国表示,由于边境关闭,7300吨运往尼日尔的粮食援助物资在运输途中受阻。
在首都尼亚美熙熙攘攘的达累斯萨拉姆市场,店主埃尔哈吉·阿里(Elhadj Ali)辩解说:“由于制裁,几乎所有商品的价格都上涨了。”
7月26日,反政府武装精锐士兵推翻民选总统穆罕默德·巴祖姆后,地区集团西非国家经济共同体禁止与尼日尔进行贸易。
恢复文官统治的谈判尚未取得成果,军政府要求三年过渡期,西非经共体要求巴祖姆立即回国。
进口大米——国家的主食——要贵得多,一袋25公斤的大米现在要14500西非法郎(约合2522美元),而政变前要11500西非法郎。
尼日利亚主要出口商和进口商协会秘书长Chaibou Tchiombiano表示:“目前不存在短缺,目前的库存将让我们撑到12月。”
但他警告说,从中国和泰国进口的大米减少最终可能导致短缺。
药品也越来越稀缺。主要的供应来自科托努,这是邻国贝宁的主要港口和经济中心,贝宁已经关闭了与尼日尔的边境。
尼日尔大约80%的进口都要经过科托努。
尼日尔主要药剂师协会的秘书长Amadou Seyni Maiga说:“自9月19日以来,药品库存下降了30%到55%,而可接受的水平是7%。”
Maiga呼吁立即解除对医疗用品的禁令。
走私者猖獗
在与贝宁的边界上,数百辆卡车被封锁在边界上,唯一一座横跨尼日尔河的桥梁上挤满了固定的卡车和集装箱。
尼日尔与西非经共体成员国尼日利亚、布基纳法索和贝宁共享南部边界,但它也是与多哥、加纳和科特迪瓦等附近成员国的主要贸易路线。
在与尼日利亚接壤的南部边境,走私者进行着繁荣的贸易,尽管边境被封锁,他们还是偷运货物、人口甚至牲畜。
与尼日利亚接壤的马拉迪的一名居民表示:“走私者用摩托车和小型汽车运送大量必需品。”
然而,在这个庞大的干旱国家的北部,情况却大不相同。
“多亏了与利比亚和阿尔及利亚的走廊,我们的库存非常充足,”北部主要城市阿加德兹的市长Abdourahamane Tourawa告诉法新社。
他说:“卡车经常运来谷物、石油、小麦、电器产品和建筑材料。”
军事统治者还在努力解决冻结该国央行资产的问题。该国是铀、石油和黄金的主要生产国。
西非经共体冻结了尼日尔在区域中央银行的国有资产,冻结了国家和国有企业在商业银行的资产。
军政府任命的总理阿里·马哈曼·拉明·泽内最近仅用国内收入支付了政府雇员和安全部队7月和8月的工资。
商务部长Seydou Asman最近在国家电视台上表示,政府正在“探索一切可能的方法”来确保供应。
同样由军政府统治的布基纳法索通过保持边境开放来表达与尼日尔的团结。
政变发生后,尼日尔的新统治者迅速得到邻国马里和布基纳法索军政府的支持,这两个国家的总统也因未能遏制圣战叛乱而被迫下台。
尼日尔境外已经提出了一些要求,要求结束制裁,其中包括医疗慈善机构MSF或无国界医生组织,他们称这是“集体惩罚”。