墨西哥预计今年将有400亿美元的近岸投资,高于此前预计的300亿美元。
墨西哥财政部副部长Gabriel Yorio在《经济学人》的专栏中写道:“2023年,宣布了60多项新投资……据估计,墨西哥对近岸的需求占拉丁美洲总需求的50%。”
今年6月,政府预计将有更多的投资进入墨西哥,从而增加墨西哥的发展潜力。财政部长Rogelio Ramírez de la O说,已有20家公司宣布进行近岸外包投资,投资额约为130亿美元,其中54%与汽车行业有关。其中的亮点是特斯拉(Tesla)和宝马(BMW)计划扩大业务,在该国生产电动汽车。
Yorio写道:“在大多数专业分析中,人们一再估计,墨西哥将占据可能到达拉丁美洲的移民流动的一半。”
不仅仅是地理位置
墨西哥具有吸引力的主要原因是它靠近美国。“我们与美国接壤,但这是一条经济高度融合的边界,更重要的是,我们拥有相似的商业文化和时区,这有利于决策和运营,”Yorio写道。
其次是稳定性,体现在“合格的人才、健全的金融体系和坚实的技术发展,(这)提高了该国对企业的吸引力”。
自由贸易协定也是关键。“目前,我国是对国际贸易最开放的国家之一,但最重要的是,我们是美国和加拿大在最大经济集团中的盟友,”Yorio说。
从这些方面来看,“对于那些希望继续进入亚洲、北美和欧洲市场的公司来说,墨西哥是最好的选择。”
今年4月,墨西哥在美国进口中的份额达到了15.2%,超过了中国。官方数据显示,去年美墨贸易额达到创纪录的7800亿美元。
考虑到这种潜在需求,“投资于贸易便利化更有意义,比如投资于港口、机场、火车、边境口岸、能源、水、电信(封闭和安全网络中的5G频谱)和工业园区的基础设施,”Yorio写道。
他提到,跨洋走廊是连接东西方市场的重要物流中心,正在开发中。
巴西经济部正在推动这个大型项目,这是该国首个连接太平洋沿岸的萨利纳克鲁兹港口和墨西哥湾沿岸的科茨科科斯港口的跨洋通道。
Yorio表示:“企业搬迁不是只会持续几年的现象,很可能会掀起一波浪潮,渗透到整个经济中。公司的搬迁始于跨国公司,但其他部门和行业也将继续搬迁,比如供应链、相关服务、住房等。”