据官员和专家称，新的铁路网络的到来，包括大规模快速交通(MRT)，轻轨交通(LRT)和雅加达-万隆快速列车，预计将为社会带来重大利益，并产生广泛的经济影响。
这些新的铁路系统不仅提高了运输效率，而且还刺激了新的经济活动中心的发展，为周边人口创造了新的收入来源，估计经济价值增加超过800万亿卢比。
西爪哇省省长Ridwan Kamil强调了在Walini开发新城市的机会，该地区以茶园而闻名，并有雅加达-万隆快速列车。
“有了这条高铁，在瓦里尼建造一座新城变得可能和可行，数以百万计的就业机会将由此产生，最终将带来繁荣。随着这个项目的发展，公正和繁荣有望实现，”他说。
印尼-中国高铁公司(KCIC)的企业传播经理Emir Monti表示高铁可以推动新经济中心的发展，企业可以在火车站周围地区投资，为社区创造新的目的地。
Emir说：“在火车站周围开发旅游景点、商业中心和住宅区可以增加地区收入，并间接增加高铁乘客的数量。”
此外高铁将雅加达和万隆之间的旅行时间缩短至45分钟，可以提高经济生产力。
轻轨和捷运
投资部官员Faisal Yusuf表示，连接雅加达及其卫星城的轻轨预计将提供高效和现代化的大众交通，减少交通拥堵、排放和燃料消耗。
他说：“轻轨将创造就业机会，促进车站周围出现新的商业区和经济增长中心，为该地区更平衡的经济增长做出贡献。”
经济与金融发展研究所(Indef)项目主任Esther Sri Astuti强调，捷运和轻轨等基础设施的发展通过改善互联互通和便利人类活动，从而提高生产率和创收能力，推动经济增长。
她说：“支持无缝多式联运的政策和火车站周围的无障碍投资法规对于最大限度地发挥经济影响至关重要。”
根据印尼大学经济和社会研究所(LPEM)的一项研究，雅加达捷运的前两个阶段间接地为财政收入做出了贡献。雅加达捷运一期向中央政府贡献了约1.3万亿卢比的年税收，而二期甲和二期乙分别贡献了1.2万亿卢比和3330亿卢比。
雅加达捷运的整个阶段也有可能为雅加达政府每年带来8110亿印尼盾的税收收入。
总体而言雅加达的新铁路网有望推动经济增长，增强连通性并为社区和地区带来诸多好处。
皖公网安备 34011102002444号