古巴严重依赖游客到其原始的加勒比海海滩和色彩缤纷的城镇旅游，自冠状病毒疫情结束以来，古巴经历了令人沮丧的外国游客短缺。
16世纪的特立尼达小镇，一个主要的旅游景点，受到了沉重的打击，现在几乎没有足够的人流量来维持它的旅游业。
原因有很多，这取决于你问的是谁：美国的制裁、乌克兰战争、飙升的全球通胀和高昂的机票价格，以及国内电力和燃料的短缺。
“由于没有旅游业，许多人不得不从事其他工作，在田地里工作，在街上卖面包，做其他事情来谋生，”诺雷维斯·维加斯（Norelvis Vegas）说，他靠用马车运送游客在特立尼达风景优美的街道上赚取不可靠的收入。
“在这里，我们没有工厂，我们没有任何东西”可以求助，这位33岁的年轻人坐在他的马车驾驶座上告诉法新社，乘客车厢是空的。
特立尼达位于哈瓦那东南约350公里(220英里)处，是联合国教科文组织的世界遗产。
和镇上7.6万居民中的大多数人一样，维加斯依靠旅游业来养家糊口。但多年来，这一直很困难。
55岁的餐馆老板雷纳尔多·维瓦斯说：“西班牙人、意大利人、法国人和德国人越来越少了，而这些曾经是特立尼达很好的市场和优势。”
在餐厅的鼎盛时期，在时任美国总统巴拉克·奥巴马领导下的政治和解时期，美国游轮经常停靠在这家餐厅，维瓦斯每天供应250份餐点，但现在他不得不将座位减少一半。
古巴自1962年以来一直受到美国的制裁。2019年，在大流行之前，旅游业是仅次于医疗服务出口的第二大收入来源。2022年还没有官方统计数据。
燃料，电力挫折
48岁的亚米·马丁内斯(Yami Martinez)在特立尼达经营了一家有9间客房的旅馆，过去10年里，他说：“如果我们有电，交通有保障，基本上有汽油，生意会好得多，我们可以让客户更舒服。”
古巴经常与断电作斗争，人们不仅要排长队买燃料，还要买药品、食品和其他必需品。
游客们也不能幸免于美国的封锁和外汇的缺乏。
马丁内斯说：“与新冠疫情之前相比，入住率下降了25%左右。”
这些钱只够支付她的工人和大部分水电费，并进行必要的维护。
在唐纳德·特朗普停止游轮停靠这个共产主义岛屿并加大制裁力度之前，古巴在2018年吸引了创纪录的470万游客，收入约33亿美元。
这对旅游业造成了沉重打击，随后是新冠疫情和乌克兰战争，震惊了全球经济。
官方数据显示，2022年酒店入住率峰值为15.6%。像大多数经济部门一样，古巴的所有酒店都是国有的。
在其他加勒比目的地，墨西哥坎昆和多米尼加共和国2022年的对比数字分别为75.9%和70.3%，显示出疫情后更强劲的反弹。
古巴旅游部长胡安•卡洛斯•加西亚•格兰德上个月表示，加拿大的主要市场——占古巴所有游客的50%左右——去年恢复到了2019年水平的80%左右。
“但另一个重要市场——欧洲国家——却并非如此，”他说。
更多的俄罗斯人
一党制政府设定了到2023年游客达到350万人次的目标。
2022年的目标是250万，但只实现了160万。
为了利用与俄罗斯的友好关系，古巴正指望加强与莫斯科的航空联系。俄罗斯现在是西方的弃儿。
委内瑞拉的Conviasa航空公司本月开通了加拉加斯-哈瓦那-莫斯科的航线，从俄罗斯首都到古巴海滨度假胜地巴拉德罗的直航计划于7月恢复。
“我们看到了更多的俄罗斯游客，”餐馆老板维瓦斯肯定地说。
画家维维安·迈特·埃尔南德斯(Vivian Maite Hernandez)说，她注意到特立尼达街头出现了更多的土耳其人，这在过去是从未见过的。
为了进入这个新市场，纪念品卖家一直在更新他们的库存：除了无处不在的切·格瓦拉(Che Guevara)和哈瓦那著名的美国轿车的肖像之外，现在还有“法蒂玛之手”(Hand of Fatima)的油画，这是一种中东的好运符。
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