世界贸易组织(WTO)总干事恩戈齐·奥孔乔-伊韦拉说,非洲内部的贸易关税过高,高达435%,不利于贸易活动以及非洲大陆自由贸易区的实施。
她说,这种高关税是非洲国家之间贸易额低的原因之一,非洲国家之间的贸易额在13%到18%之间,而欧盟等其他集团实现了60%的内部贸易活动。
总干事是在周五于内罗毕举行的以“在不断变化的世界中释放非洲大陆潜力”为主题的非洲贸易一体化高级别活动上说这番话的。
她说:“非洲内部和外部的贸易成本太高,关税分别高达435%和350%。如果这个问题得不到解决,将很难很好地实施非洲自贸协定。”
她承认,一些国家依赖关税作为重要的收入来源,这构成了挑战,但她表示,这就是为什么非洲自贸协定的实施需要一个更长的框架。
奥孔乔-伊韦拉说,除了高关税之外,非洲大陆内部还有其他可以立即解决的贸易壁垒,比如卡车在社区的延误、耽误货物流动的海关程序、发放非盟护照以帮助人员流动,特别是在商界之间的人员流动,以及其他政策。
她还指出,世贸组织下的贸易便利化协定执行缓慢,该协定解决了其中一些贸易壁垒
总干事表示,世界正在遭受多重冲击,包括2019冠状病毒病大流行的影响,俄罗斯-乌克兰危机,导致全球供应链出现脆弱性迹象,并加剧了加强区域贸易和一体化的必要性。
她说,由于这种脆弱性,正在加强努力,使供应链具有弹性,首先是使供应链多样化,而不是集中于将推动投资进入非洲的特定产品。
“在这个时候让非洲自贸协定发挥作用,对于加强彼此之间的经济区域活动非常重要;它也是实现非盟2063年议程的关键工具,该议程旨在实现非洲大陆的工业化并带来增长,”她补充说。
她说,世贸组织完全支持该协议,因为它在过去三年中已经支付了400多万英镑,以帮助各国建立基于该组织标准的执行协议的能力。
在谈到融资项目时,她表示,国际金融机构可以相互合作,动员援助,帮助非洲建设必要的基础设施,促进贸易发展。
国际货币基金组织(IMF)总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃(Kristalina Georgieva)表示,如果关税、基础设施差、物流差等贸易壁垒被消除,大陆内贸易可以增长53%,而大陆外贸易可以增长15%,这意味着收入大幅增加,实际收入增加10%。
她建议,未来必须消除非贸易壁垒,将贸易作为全球供应链一体化的引擎,使区域供应链充满活力,贸易和非洲经济必须多样化,必须为非洲充满活力的年轻人口提供就业机会。
在谈到关税时,她表示,必须有追求降低关税的雄心,而不是通过改善征收和以更谨慎的方式利用更高的收入来增加税收。
“由于持续的破坏,世界正在迅速行动,更容易受到冲击,非洲在资金紧缩方面首当其冲,因为财政已经耗尽;重要的是,政策制定者要为利用贸易实现高增长和高就业铺平道路;在非洲大陆内部努力减少贸易壁垒和非贸易壁垒。”
国际货币基金组织总裁表示,政策制定者必须专注于释放贸易促进非洲增长和就业的潜力,并建议他们努力解决物流等贸易的物理和数字连接障碍,并指出这将使数字贸易增长50%。
她还呼吁贸易活动的多样化和扩大,并指出通过这一行动将使多达5000万人摆脱贫困。
摩洛哥工业和贸易部长Ryad Mezzour表示,摩洛哥有50多个贸易协议,最初很困难,但通过使用金融稳定等各种策略来获得与基础设施建设相关的投资者的信任,这些协议得到了解决。
“非洲必须相互信任;开放经济并不容易,但这是发展成功的关键因素;我们不需要对自由贸易感到天真,因为贸易伙伴是聪明的,他们会在符合自己利益的时候设置特定的壁垒。”
肯尼亚国家财政和经济规划内阁秘书Njuguna Ndung ‘u表示,新兴生产对创造就业和财富至关重要,但它需要投资,特别是在公共基础设施方面。他补充说,私人投资也需要数百万美元,以提高私人投资的盈利能力。
“最终,增长和发展的整体是一种势头,它是通过创造就业机会、打开贸易渠道的贸易壁垒以及对潜在投资者可以进入的信心而创造的;让我们利用自己的比较优势进行贸易,同时发现我们的机会在哪里。”