致同会计师事务所马来西亚区首席执行官基山·贾萨尼表示,马来西亚明年将担任东盟主席国,这对于推动区域创新和数字化,进一步整合东盟内不同的经济体至关重要。
他指出,东盟范围内使用单一快速响应码进行支付和交易这一想法将改变游戏规则,为公众带来更多便利,出国时无需携带大量现金。
除此之外,“我预见并希望未来一家公司只需提交一份文件,就可以在东南亚多个市场进行首次公开募股。”
展望未来,他说,“一个标准的通用平台将是一件好事,它明确规定了投资者在贸易中的跨境利益。”
他最近在接受马新社采访时表示,要实现全面一体化,建立成员国之间的信任和透明度是至关重要的因素,因为“众所周知,东盟在某些贸易和投资立法方面非常不透明”。
“政策透明是建立信任的方式,”他在概述马来西亚在 2025 年担任东盟主席国的角色时表示,其中包括鼓励采取举措,实现更大的区域经济统一。
总理拿督斯里安瓦尔·易卜拉欣最近在澳大利亚发表讲话时表示,他对东盟在推进该地区战略利益(包括其走向全面经济一体化的进程)方面发挥的倍增作用充满信心。
基山还敦促数字化举措,因为它们将为东盟的增长提供动力,就像非洲一样,非洲一开始没有固定电话,所以直接进入了手机时代。
“他们现在拥有全球最高的移动银行普及率,因为他们没有费心建设固定电话。” “让我们数字化并采取最佳做法。”
尽管东盟成立于 1967 年,伴随着东盟经济共同体等众多经济一体化举措,但包括像欧盟 (EU) 这样的真正单一市场在内的经济一体化似乎是一个艰难的旅程。
尽管如此,该集团仍具有巨大的经济潜力。作为一个贸易集团,东盟是亚洲第三大经济体,也是世界第五大经济体,其国内生产总值 (GDP) 增长一直远超全球 GDP 增长率。全面一体化进程缓慢的主要原因是成员国经济发展水平不同,新加坡、马来西亚、泰国和印度尼西亚等国家处于发展水平较高的阶段,而缅甸、老挝和柬埔寨则处于发展水平的另一端。尽管如此,基尚还是称赞该集团在许多其他领域取得了进展,如东盟自由贸易区 (AFTA)、避免集团内部冲突以及尽管面临与超级大国竞争的困难,但仍坚持中立和不结盟。在谈到政策透明度和进一步一体化需要改进的领域时,基尚感叹,许多东盟国家“在鼓励国内外投资的政策方面并不透明。”
他还建议设立一个共同窗口,方便货物的单一申报,这将非常有益,特别是在促进货物转运方面,这超出了通过东盟海关申报文件实施的范围。例如,来自中国全球港口的托运人可以在新加坡停靠,只需通过一个共同贸易平台在一个窗口输入货物申报详细信息,最终马来西亚或其他国家也可以获得该平台。即使货物随后通过陆路运输到马来西亚并途经马来西亚,也无需申请两份许可证,这有点像货物运输的“区域绿色通道”。基山说,另一个需要改进的相关领域是成员国对员工资格的接受。 “尽管东盟有如此优秀的人才,但成员国拒绝合格的地区员工,而更愿意从地区外引进人才,”他说。东盟国家至少应该承认服务业,例如会计、信息技术、金融服务人员和制造业——成员国可以相互利用,实现互利。
然而,基尚表示,会计师等需要获得认可,这很好,但作为东盟公民,应该得到一定程度的优惠待遇。他说,东盟应该努力效仿加勒比共同体或欧盟,让东南亚公民拥有印有东盟标志的通用护照,以方便和加快该地区的旅行。在努力实现单一实体的过程中,东盟各国政府应该开始鼓励其公司在东南亚的交易所上市,而不一定在伦敦上市——他说此举将使东盟成为对每个人都有吸引力的资本市场目的地。